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教你细看二手车,还可以调里程,这技能你知道吗

发表时间:2018-11-13 15:08:09    点击:

在生活中的很多人都想购买到一台性价比比较高的二手车,不得不说新车的贬值速度是比较快的,但很多人都知道二手车市场水比较深,所以不敢轻易尝试。

即使现在我国有很多正规的二手车交易市场,也难免会怕自己看走眼。所以,小编今天就和大家聊聊,有关于二手的那些常见的猫腻,以及你是否适合买二手车?


几分钟调个表 就能多卖几万块!

在挑选二手车的时候,估计大部分人最在乎的就是里程数了,在一定程度上,汽车的里程数也代表着一辆二手车价值的高低。所以,有些商家为了“以次充好”会将车辆的里程表调低。

比如:一辆同等年份的车型,一个10万公里,一个5万公里,显然里程数少的更受欢迎,并且价格也要更贵。那我们究竟如何判断汽车的里程值是否是真实的呢?

一般年份较新的二手车都会在4s店做保养,我们可以通过查询保养记录,通过上面记载的车辆实际里程数来辨别里程是否被调整;还可以查看车辆的保险记录,上面同样会记录车辆的里程数,以上皆可作为参考依据。

通过内饰的磨损程度辨别行驶里程。我们主要检查方向盘、刹车踏板、油门踏板、座椅、仪表台磨损程度;另外可以尝试坐下来看坐垫的弹性程度,同时观察中控和仪表盘是否有松垮的情况,如果有磨损严重、弹性变弱或者松垮情况的话,说明这辆车已经行驶了很多里程。

还可以通过轮胎的磨损情况大致分辨出车辆的实际使用里程,一般而言,轮胎会在6万公里左右全部更换,如果里程数在3-4万公里以内,但轮胎纹路过浅,说明车辆的实际使用里程已经达到更高数值了。同时观察轮胎时一定要四个一起看,因为换胎一般是两个一起换,如果轮胎品牌不统一,那说明这辆车实际使用里程可能有问题。

里程数越多,刹车磨损越严重。一般来说,正常驾驶的刹车盘寿命约10万公里以上,如果一辆车的程数为5万公里,但刹车盘却很新,其里程数肯定有猫腻。

同时我们还可通过看刹车盘的凹槽磨损程度来判断这台车的大致行驶里程,如果边缘与盘片之间的落差过大,也可以断定这辆车已经行驶里程非常长。

据小编的了解,最容易被调表的车型都是商务车型,比如拉过滴滴的车,这些车一般车龄不长,但行驶里程却非常吓人。所以这类车最容易被二手车商调表出售,所以在购买二手车的时候,对于一些经常用于跑滴滴的车型也要特别注意。


扒开外表看本质,这几招告别事故车

在购买二手车的时候,我们买家最怕的就是遇到事故车,当车辆发生较大的事故后,原本的车架发生不可抗的变形或断裂,即使修复后往往也存在着重大的安全隐患。那我们要怎么判断大事故车呢?

鉴别一辆车是否发生事故,首先我们要打开机舱盖,可以观察翼子板内缘是否有褶皱被修复痕迹。如果该处有修复痕迹,那么该车一定发生过严重的交通事故。

还可以观察水箱框架螺丝是否有拧动痕迹或被更换过。一般未发生过事故的车辆是不会轻易拆卸水箱螺丝的。

还有就是全车四个车窗的生产日期是否一样,因为一般不会有人把四个车窗的玻璃全都换的。车窗生产日期怎么看比较复杂,小编给大家找了一张示例图。

有个数字8代表是2008年生产的,有两点在数字前面,就是7-2=5,五月份生产的。如果两个点在数字后面就用13-2=11,也就是十一月生产的。一般来说车上车窗玻璃生产时间都一样,如果发现不一样的情况,那基本就是更换过的。

除此以外,最重要的还是要扒下密封胶条,扒开胶条后原厂的焊点都是凹下去的,而且每个焊点都十分光滑,而且每个焊点间隔都同等距离。

如果发现焊点比较模糊而且粗糙,还有切割的痕迹,那么这台车的车门处已经发生过伤及骨架的碰撞。就算原车主把车门更换过,密封胶、焊点、漆纹等都会跟原厂车门不一样的,所以如果真的发现有这种情况,掉头就走吧,这台车已经算是事故车了。

最后就是打开行李厢,检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

一般情况下,一辆车的维修、保养,在数据库中都会有记录,所以说在保修期内,到正规的4S店都能查询到。当然,有的车主可能保修期过后就不在4S店维修、保养,那就另当别论。如果实在摸不准,只能花钱找检测机构了,当然这也是最保险的。


如何避免泡水车?

泡水车是事故车中损害最严重的车,虽然说在外表上看不出什么毛病,但是实际上内在的很多零部件都已经出现了很大的问题。

一般来说,泡水车在销售之前肯定会经过精心的翻新,把水迹以及锈蚀痕迹去除,我们从外观是很难辨别出来车辆是否被水泡过。

虽然,外观一般看不出什么大问题,但泡过水的车一定有味道!泡水车无论怎么清洗,都会残留一些霉味。当然也有些厂家会为了掩盖霉味,喷上香水,所以你在选购二手车的时候,如果车内特别香,就要留神了!

当车辆泡水深度超过中控台时,时间长了,车内水位也会没过中控台,这样中控台的按键和一些配置也会进水。中控台泡水,中控的按键操作手感会发涩或者弹力不足。

其次,辨别是否是泡水车,可以把安全带拉出来好好看看。经过泡水后的安全带会有明显水迹,而且会产生霉斑,安全带卡扣内部也会有生锈痕迹。

最后,检查后备箱也是一个比较直接的办法,一般来说,后备箱的随车工具都不常用,如果随车工具生锈了,十有八九就是泡过水的车。

总之,汽车内部,检查得越细致越好,最好带上个“老司机”帮你辨别。


你是否适合购买二手车?

二手车到底值不值得购买?也是许多人所纠结的问题。小编觉得对于购买二手车来说,并不适用于所有人。在特定的环境下买二手车的确是明智的选择,但有些人也不适合购买。

至于什么类型的人更适合买二手车?小编觉得,刚拿到驾照,想花最少的钱,买个代步和练手的车。所以花个2、3万卖辆二手车既能代步又能练手,是个非常好的选择。

其次就是喜欢玩车的人。这些人都是手里面有些闲钱的,这部分喜欢玩车的人换车比较勤。买车也许只是图一新鲜,玩一段时间之后,可能又会换。大家都知道新车都是要交购置税的,而且车这种东西折旧非常快。

当然还有一些不太适合买二手车的人。比如:上班族,好不容易存点钱想买车用来上班代步。一般上班族的经济收入一般,而且有很多都是父母赞助的,但是后期的保养和维修你不能总是找父母要吧?一般新车肯定是故障少一点,而且保养也方便。如果是辆二手车经常故障,那你就倒了大霉了。

还有一类人也不适合买二手车:那就是为了面子,兜里没啥钱,还想买豪车的人。虽然你可以花最少的钱,买到最壕的车,但是你有没有考虑过后续的维修保养?

一般花10多万买的二手豪车年,头都比较久远,在日常使用中少不了小毛病的出现,比如:烧个机油呀、漏个油呀、某些地方老化需要更换呀!这一些都是不小的开支。并且在保养修车的时候,根本没有人在乎你买这车花多少钱,人家只会看你的品牌报价!

就算你买的二手豪车车况非常好,但是老车的油耗也是高的离谱,尤其是小编接触过的老款奥迪A6,油耗14/5L,你受得了吗?现在,油价都已经8元时代了,豪车所需要的95号汽油,油价更是高很多。

所以,小编建议大家,如果不是玩车的,或者对汽车市场不熟悉,还是买新车为好!

总的来说,二手车的确在某些特定的情况下性价比会高一些,但高性价比自然要承担高风险。国内的二手车市场现在依旧车处于混乱状态,无法像国外二手车市场那样和谐,所以,如果没有金刚钻,还是不要揽这趟瓷器活。

所以说,买二手车还需谨慎。不过如果你只想买辆练手的代步车,或者你喜欢玩车改装车对于车辆比较了解。这种情况下小编还是非常推荐二手的。不知道大家对于二手车是怎样的看法呢?欢迎大家在后台留言,与小编交流!

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