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350N·m、四驱,满足国VI排放,“第二”好开的SUV就是它

发表时间:2020-01-25 16:52:49    作者:汽车之家    点击:

350N·m、四驱,满足国VI排放,“第二”好开的SUV就是它

对于车辆的消费,我们在某些情况下购买的不单单针对这台车的本身,而这台车的韵味、内在及底蕴,其实也是值得我们所关注的。就拿宝马这个品牌来举例,其始于1916年,最初是一家飞机发动机制造商,后因种种原因开始制造汽车,至今在全世界豪华车TOP榜单里排行前几名。其品牌车型也会随用户喜好进行迎合,想必现在在国内市场最走量的无非就是3系和X3了吧。


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既然这样,咱们就来看看这个主打操控运动品牌所打造出的X3车型,现款在售的是X3的第三代车型。其实在宝马X3车型所诞生之前,宝马集团曾发布了一款名为xActivity Concept概念车,这款车型基于当年3系的E46底盘研发的。


第一代X3(2003-2010年)

第一代车型于2003年年底正式亮相发售,这款车基于当时3系进行打造,外观上你会发现,它基本保留了之前推出的概念车的设计,并且增加了更多的直线条及棱角,视觉效果上十分硬朗。并且在第一代车型上就配备宝马独有的xDrive系统。


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这代车型随后便引入到国内市场,当时国内私家车市场并不成熟,且整车进口的身份使它价格无法下探,在国内的市场表现并不算非常如意,仅成为很多有钱人家庭中的第二台车型存在。


第二代X3(2010-2017年)

2010年的巴黎车展上,宝马带来了第二代宝马X3车型,尺寸上有着不小增加,外观保持较为硬朗的风格,并融入了不少流行元素,整台车型也更具豪华及档次感。同时在配置方面也有不小的提升,比如发动机自动启停、车道偏离预警、HUD抬头显示等配置,使它更符合豪华品牌车型的身份。


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这台车于2011年被引入至国内,这代车型仍为整车进口销售,这个时期我国经济发展及私家车数量正呈上升趋势,所以这代车型在国内上市后受到较高的追捧,这也是最熟悉的X3车型之一,同时也为第三代车型的国产化开创了市场。


第三代X3(2017-至今)

2017年6月,第三代车型在北美进行全球首发,新车基于CLAR平台进行研发打造,并于2018年由华晨宝马进行国产,同年正式上市发售。


华晨宝马-宝马X3


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国产车型并没有盲目的进行轴距及尺寸的加长,保持海外版本原汁原味的设计,采用家族最新的设计语言,引人注目的就是尺寸更大的双肾进气格栅,并且在国内生产销售的车型有M运动及豪华套装两种版本可供选择,能满足更多的用户需求。


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车内的设计采用与现款5系及7系类似的设计语言,虽说使用的不是像X5那样的最新设计,但整体设计仍有着更加豪华的体现。用料方面也有不俗的表现,中控台使用软性材质进行包裹,并使用缝线、饰板及高亮黑进行点缀,符合这个级别豪华车型应有的表现。


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中央显示屏采用悬浮样式设计,尺寸达到了10.25英寸,其现款销售的车型内置均升级为ID7系统。无论是显示效果、呈现信息及操作速度都有着较强的表现,在BBA这三个老对手中,宝马的人机交互系统一直处于更好用的层面。


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动力方面,现款X3全系使用2.0T发动机,但根据需求推出了25i、28i及30i三种不同功率的版本,并均已满足国VI排放标准。其25i发动机最大功率为184马力,最大扭矩为290N·m;28i发动机最大功率为224马力,最大扭矩为310N·m;30i发动机最大功率为252马力,最大扭矩为350N·m,与之相匹配的均为8挡手自一体变速箱。全系车型均标配xDrive四驱系统。


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X3是一款典型为迎合市场需求所打造的车型,并且保持品牌应该有的特性及元素,我个人认为这是一台不折不扣的好车。对于家庭用车而言,25i车型就可以满足日常使用需求,全系标配了前排座椅加热,还是很厚道的。如果你正有购买豪华品牌SUV的想法,建议关注一下X3这款车型,目前在终端市场还有一定的优惠,相对来说非常划算。

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