2019年，韩国市场汽车销量达到了153万辆，尽管韩国政府推出了很多减税政策，但是销量还是同比下滑０.９％。而且整个韩国汽车产业的结构也在进行调整。现代起亚的市场占有率进一步提高，三星，双龙，韩国通用的占比则是进一步表现低迷。

2019年，韩国市场最畅销的10款车，全部来自现代起亚。三星，双龙，韩国通用雪佛兰无一上榜。

韩国最畅销的10款车型，现代有6款，起亚有4款。具体来说，现代上榜的车型有雅尊，索纳塔，胜达，伊兰特，porter，palisade。 起亚上榜的车型是嘉华，bongo，K7，索兰托。

现代起亚集团，包含捷恩斯在内，2019年韩国市场销售126万1287辆，占韩国国内市场的82.2%。同比增长1.1%。具体来说，现代汽车占比44.6%，起亚汽车占比33.9%，捷恩斯占比3.7%。

2020年，预计现代起亚汽车的销量依然会继续走高，原因是伊兰特，途胜，索兰托，嘉华等热销车型，在2020年会迎来全新换代。再加上捷恩斯GV80，捷恩斯G80等全新车型的推出，会给现代起亚集团带来更高的销量。

雅尊和索纳塔是2019年最畅销的车型，销量都超过了10万辆。雅尊销量达到10万3349辆。索纳塔销量达到100，003辆。其中雅尊是连续三年销量突破10万辆，成为韩国最畅销车型。要知道雅尊是一款B+级车，可见韩国人的购买力是很强的。

短时间内，韩国市场很难出现竞争力比雅尊更强的车型，因此雅尊还会继续畅销下去。不过2020年全新索纳塔，全新K5的上市，或许会动摇雅尊的市场地位。

伊兰特也会迎来换代，伊兰特曾经是最畅销的车型。如今依然具有畅销的潜质。

起亚汽车韩国市场销量52万205辆，嘉华销量达到6万3706辆，成为韩国市场最畅销的车型，也是最畅销的MPV。bongo销量5万9017辆，K7销量为5万5839辆。索兰托的销量为5万2325辆。可见韩国市场，起亚汽车是以MPV和SUV为主的。不过这些畅销车，都是没有国产的。

索兰托在2020年将会迎来全新车型，而起亚汽车在今后也会重点开发SUV和MPV。有望SUV和MPV的占比达到50%以上。

双龙，三星，韩国通用雪佛兰的销量很差。双龙汽车销量10万7010辆。三星汽车销量8万6859辆，同比减少3.9%。最惨的韩国通用雪佛兰，销量为7万6471辆，同比减少18.1%。

这三家厂商的市场占有率为17.8%。连现代汽车的一半都没有。具体的双龙汽车市场占有率6.9%，三星汽车市场占有率5.6%，韩国通用雪佛兰市场占有率4.9%。这三家公司都试图通过发布新车来扭转市场局面。不过扭转的概率很低。

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