随着生活需求的不断改变，消费者们对汽车的空间要求逐步上升，从而直接致使SUV车型成为了市场中的热门车型。当然，经过细分后的SUV市场定位更加精确，小型SUV凭借着较低的售价和油耗夺得了年轻消费者的芳心，而中型SUV则凭借着空间较大和实用性强等优势成为了无数家庭购车的选择。如今，自主品牌的崛起，将中型SUV的售价拉到了10万元的区间，即便是普通家庭，也完全有能力选购中型SUV，接下来就为大家介绍几款自主品牌中型SUV，这几款车不仅空间大，还都各有各的杀手锏。

奇瑞瑞虎8

厂商指导价：8.88-15.59万

瑞虎8的外观造型十分大气，采用了偏向于中庸的设计风格，既能够营造出强烈的力量感，又能够体现出时尚年轻的效果，尾部的贯穿式尾灯设计更像是“点睛之笔”，与双边双出排气相结合，呈现出了豪华SUV般的气质。

内饰方面，瑞虎8和宝马3系的设计比较相似，悬浮式中控液晶屏幕很容易营造出科技感，大面积的木纹装饰板在带来优雅气息的同时，也不乏高档的氛围，而整体的棕色配色更是让内饰有着“更上一层楼”的效果。

4700mm的车长和2710mm的轴距在中型SUV这个级别中略显不足，且仅有5座和7座的座椅布局，和其它两款车相比，缺少6座的版本。配置方面，远程启动、语音识别系统和车联网等功能一应俱全，要知道，比配置，自主品牌从不会输。

1.5T和1.6T两款发动机的水平相差不大，但1.6T所匹配的7DCT要比1.5T匹配的6DCT换挡速度更积极，根据官方实测数据可知，零百保持在9秒多。

捷途X70

厂商指导价：6.99-12.29万

捷途X70的外观设计比较激进，前脸的贯穿式镀铬装饰条和侧身俯冲较猛的腰线设计等都能够体现出这台车的年轻感，而尾部设计比较简约，采用了当下比较流行的LOGO字母标识。

内饰方面，基本没有太多亮点，比较流行的悬浮式的中控液晶屏幕和平底式方向盘等设计都很讨消费者喜欢。价格是捷途X70的一大亮点，不足7万元的起售价，且颜值和内饰都如此令人满意的车，恐怕在市场中很难找出第二辆。

4720mm的车长和2745mm的轴距表现中庸，若是选择5座以上的版本，就会发现第三排座椅仅仅适合应付短途。座椅布局方面，新车支持“2+3”式的5座设计、“2+2+2”式的6座设计和“2+3+2”式的7座设计等。

两台功率不同的1.5T发动机表现都比较一般，根据实测数据可知，低功率的1.5T发动机需要12秒多才能破百。

长安欧尚科赛

厂商指导价：8.68-15.48万

本车的外观是三款车中风格最为年轻的，大面积的网状格栅、五幅式双色轮毂、双边双出镀铬排气和悬浮式车顶等都是年轻人比较喜欢的设计，不仅能够点缀出时尚动感的效果，还在一定程度上提升了整车的颜值。

内饰方面，平底方向盘带来了运动感，大尺寸中控液晶屏幕似乎正在逐步成为标配，贯穿式空调出风口和电子档把等设计在10万元的SUV车型上出现并不多见，但却使车内档次感有所提升。

4830mm（部分版本4880mm）的车长和2800mm的轴距对于中型SUV来说中规中矩，5座、6座和7座等三种座椅布局可由消费者根据自身需求进行选择。配置方面，长安欧尚科赛配备了10英寸中控液晶屏幕、语音识别控制系统、车联网和自动头灯等功能，这些配置对于自主品牌来说早已见怪不怪了。

1.5T和2.0T两款发动机在数据上都有着不错的表现，但实际表现不是太好，6AT和8AT的变速箱升档也不够积极，追求可靠性的话，手动挡版本更值得选择。

结束语：整体来看，三台车各有优势，差距也并不是很大，奇瑞的瑞虎8技术成熟，适合追求可靠性的消费者们；捷途的X70性价比位列首位，适合预算不高的消费者们；长安欧尚科赛的整体设计比较富有年轻感，适合更广大的年轻消费者们。