前几期推文给大家推荐了各个价位段比较受欢迎的几款二手车，但二手车市场鱼龙混杂，有些看似光鲜的二手车实际是个陷阱，谁买回去都会后悔。本期我们一起盘点一下绝对不能买的二手车。

首先要排除的就是事故车和水泡车。这里说的事故车是指碰撞伤到车身结构的二手车，比如遭受过侧面撞击或者翻滚的车辆。事故车由于遭受过撞击，撞击部位即使修复，强度也大不如前，存在安全隐患。

至于水泡车，经历过水泡之后的车辆，首先电子电路多数都会存在或多或少的问题，有些甚至存在短路自燃的隐患。再者就是水泡车更容易生锈，从而导致一系列的问题。

车型方面，如果要买一台省心的二手车，首先就不能考虑大众。2011年左右的大众途观，搭载第二代EA888发动机，几乎所有的二代EA888发动机都存在烧机油的情况，至于烧的多还是少，完全看它心情。除此之外，积碳多、渗油、正时链条异响跳齿等问题也层出不穷。

大众帕萨特也不推荐买。先不说中保研那档子事，老款帕萨特搭载的也是二代EA888发动机，烧机油等等的问题和途观基本一样，而且电子方面的故障也不少，买回去可不省心。

除了帕萨特，高尔夫也不推荐买，但有个例外就是1.6L自吸发动机的高尔夫，匹配爱信6AT变速箱，稳定性还算可以。1.4T+七速干式双离合的高尔夫，买回去除了要担心发动机烧机油，还要担心变速箱撂挑子，最好不要买。

说完大众，再说说通用，比如2011年左右的别克君越。老款的君越变速箱问题比较多，而且变速箱的换挡逻辑不是很好，车辆油耗比较高。除此之外，老款2.4L排量的君越发电机也比较容易出故障。

雪佛兰科鲁兹在二手车市场也比较常见，价格也不贵，但这款车是典型的陷阱车型。四万多能买到2014年左右的科鲁兹，1.6L自吸发动机。

科鲁兹的故障率相对同级车型来说高的离谱，而且很多故障属于设计上的缺陷，很难通过后期的维修彻底解决。比如科鲁兹的自动变速箱10万公里之后阀体很爱坏，节温器也很爱坏，还有点火线圈也是重灾区，如果买了科鲁兹，真的就是汽修入门了。

除了上面几款车型，已经在二手车市场鼎鼎大名的纳智捷大7SUV就按下不表了。二手车市场水比较深，所以买车时不能被光鲜的外表欺骗了，即便是大事故车，到二手车商手里也能变成“女士精品一手车”，一般听到这个词就得提高警惕。买二手车，一定要找人评估。

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