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一位二手车商的庚子春天:复工待定 存货急售

发表时间:2020-02-21 17:28:02    作者:NBD汽车    点击:

一位二手车商的庚子春天:复工待定 存货急售

原本打算正月初八开门迎客的孙宝利,被突如其来的疫情打乱了节奏。他与合伙人共同经营着二手车店,疫情令复工时间一再推迟,资金、车辆滞压等问题也随之而来。实际上,孙宝利的现状只是二手车市场众多车商的缩影。据统计,截至2月17日,二手车经销商复工率仅为11.14%。

在孙宝利看来,今年是一个坎儿,虽然亏损难免,但也是转变方式尝试线上卖车的机会。“我觉得我的心态挺好。”孙宝利,正在等着他的庚子春天。

复工“待定” 小本生意好过冬

年前,孙宝利正常卖车、给客户过户,并囤了些二手车准备在年后出手,但疫情的到来,打乱了他的计划。

“二手车商都有压力,但着急也没用,只能走一步看一步。”在谈及疫情造成的影响时,孙宝利有些无奈,从业10多年的他也是第一次遇到这种情况。按照往年惯例,正月初八孙宝利所在的旧车市场正式开市。“我们从初七接到不能开业的通知,目前开业时间已延至2月23日,但还在等通知。”他知道,防控疫情阻断传播为当务之急,但一再推迟的开工时间,也让他意识到,今年上半年恐怕赚不到钱了。

实际上,受新冠肺炎疫情影响,全国多地二手车市场均延期开工。据统计,截至2月17日18时,二手车经销商复工率不到两成。“我估计3月初才能复工,但真正能实现交易可能要到5月。”孙宝利说,即便开工,人员返京后需要隔离,加上疫情期间很少有消费者会来市场看车,很难实现成交量。

没有交易量,复工意味着成本的增加,但孙宝利认为还能承受。他的二手车展厅规模不大,10多位员工,一年房租约7万元。“市场内有很多这种规模的二手车商,虽然不开工没收入,开工面临水电等诸多成本支出,但好在规模不大,‘船小好调头’。”他说。

不过,孙宝利坦言,传统二手车商也有库存金额达千万元以上级的,这些大型商家通常在市场外围有独立展厅,一些展厅年租金达上百万元,商家承担着更多压力。

“相比大型二手车商和传统4S店,我们的经营压力已经小很多。”孙宝利说。

存货急售 保守降价10%

虽然一直保持乐观心态,嘴上说不急,但年前囤货的孙宝利也暗自担忧。对他来说,不开张就意味着囤车资金难以回笼。

去年,按照二手车市交易规律,每年3-4月为交易旺季,去年3月孙宝利的二手车展厅成交量达28辆。为备战今年旺季,去年底他一口气收了20辆中档车型,这也是他近三年来年底收车数量最多的一次。

“我现在要想办法如何将风险降到最低。”最终,孙宝利选择降价。疫情影响下,消费寻求降低,出行受到一定影响,他预计短时间内市场很难恢复交易,因此打算将手中积压的车辆平价或折价出售。“上半年,二手车交易价可能要降10%左右。”他表示,8月前一定要将手中的车全部卖出去。

孙宝利坦言,复工后二手车商第一件事就是消化库存,所以要抢时间。同时,受物流和库存影响,外地车商很难来京采购,因此本地个人交易成为消化库存的希望。

孙宝利算了笔账,手中的20辆车大约将亏10万元左右。但由于是全款进车,没有大型二手车商的贷款压力。“如果8月前能将手中的车全部售出,还能赶上9月的交易旺季,让全年利润恢复正常。”孙宝利解释称,二手车价格随市场波动,不能存在手里,需尽快出手,售车过程中看到车况好的车还会继续收,让资金运转起来是二手车商盈利的前提。

“二手车商以小经济体为主,相比其他行业影响稍小,不过同样也遇到前所未有的困难。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,体量大的二手车商可能会面临资金链压力,车商很难从银行拿到钱,往往通过金融公司、民营借贷,成本较高。

转战线上 朋友圈卖车从“0”开始

为“送”走手中的20辆车,今年春节在家窝着的孙宝利并不清闲,“客户不上门就去找客户”,“以前主做线下,但目前也在朋友圈卖车,线下不行就看看线上”。在他看来,虽然十几天只有个别人来咨询,成交量还是“0”,但与客户沟通,也是收集资源的一种方式。

目前,在二手车市场停摆期间,不少车商正通过网上资源寻找客户,汽车之家、优信等平台上出现不少二手车商的身影。

实际上,国内二手车市场增速也逐年放缓。数据显示,2019年全国二手车累计交易为1492.28万辆,同比增长7.96%;而2016-2018年二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%。如何在多种因素叠加下找到继续增长的方向,成为二手车商亟待解决的问题。

对于这个问题,孙宝利认为,二手车价格波动与新车价格相关,只要把握好新车降价规律加上自身经验,就能在二手车市场站住脚,把握好新车降价时间差就能盈利。

与此同时,发展线上也为行业带来新机遇。“疫情过后挤压的需求量会得到释放。”罗磊表示,新车和二手车都将迎来小高峰,短期内二手车价格也将具有一定回升空间。此外,罗磊认为,越来越多二手车商尝试转变售车思维,尝试线上销售模式,销售方式更加多元化,也是促进市场转型的契机。

“今年才刚刚开始,即便眼下亏损,等市场回暖还有盈利的希望。”乐观的孙宝利等着开业,也等着朋友圈的交易量由“0”变“1”。

文章来源:北京商报

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