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操控和质感你会如何取舍?一台出色的汽车底盘应该有这样表现

发表时间:2020-03-26 16:26:24    作者:汽车大师    点击:

一台出色的汽车具备哪些品质?不同的用车需求你会得到不同的答案,比如家用车追求空间、性能车追求动力等,但两种需求之间似乎有一个共性,它们都在追求"操控性",至少每台车都多多少少的提到了底盘操控性。王婆卖瓜自卖自夸,一台车的底盘操控性不是吹嘘出来的,而是实打实用户试出来的,但底盘操控性并没有一个统一评判标准,今天我们就来聊聊底盘操控性指的是什么!

操控和质感你会如何取舍?一台出色的汽车底盘应该有这样表现

在试车时,你可能会称赞一台车底盘扎实,这个底盘扎实跟操控性之间有没有关系呢?实际上底盘扎实是操控性的前提,只有一台底盘调校出众的车型,才有资格谈操控性。


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操控性是一个底盘综合性能的体现,是汽车厂家对于底盘调教功底的验证,这么说不是毫无根据,至少在消费者心中底盘调校出色的厂家已经被认可,如马自达、宝马等品牌深入人心。这些品牌在底盘调教方面功力很深,诸如出色的转向手感,汽车循迹特性,以及汽车在弯中姿态抑制都至关重要,哪怕是汽车加速、刹车时车身姿态的表现等都做到了均衡,此时可说这台车的底盘操控不错,但也仅限于操控性!

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除了操控之外,底盘的NVH对于消费者的感官认识也非常重要,NVH是一个衡量汽车质量综合性问题,它能最直接的将汽车的行驶感受反馈给消费者,鉴于NVH涉及到整车,今天咱们只聊底盘部分。如汽车底盘的滤振性,一台车底盘的滤振性是根据它的市场定位而分别调校的,主打家用的车型底盘虑振性、舒适性通常比较出色,商务型用车则注重这方面,而偏运动调校的性能车底盘则追求韧性,它即需要足够的支撑性又兼顾韧性。一台出众家用车的底盘应该是有足够的韧性,兼顾是舒适性;而性能车只要运动即可。

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还有一点就是车内噪音的抑制,可能大部分消费者不清楚这里怎么会有底盘的事?其实汽车在通过起伏路时,底盘下面的链接部件(三角臂、钢圈、减震等)因为上下的颠簸而产生各种震动,震动传入车内造成各种响声。尤其是底盘老化以后,部件与部件之间的链接胶垫老化,在抑制噪音效果方面降低。还有就是在高速行驶时,底盘下方因为空气流动而产生升力,而且极速的气流也会产生很大的噪音,所以底盘的布局一定要规整。

看完之后,你对于自己爱车的底盘会做如何的评价呢?欢迎留言分享给大家!

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