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你和它有个春天的约会吗?新春上市的热门合资SUV盘点
发表时间:2020-03-31 09:21:39 作者:答答买车 点击:
对于绝大多数人来说,这个寒冬格外漫长,让我们欣喜的是,春天依然如期而至,国内疫情的防控也出现积极向好的趋势,面对这个似乎姗姗来迟的春天,你想和它有个怎样的约会呢,迎春的你是否需要一辆新车呢,今天,小编就跟大家聊聊三款近期上市的热门合资SUV吧,看看它们是否值得与你有约。
长安林肯-冒险家
厂商指导价:24.68-34.58万元
林肯的首款车型——冒险家带着诚意满满的价格缓缓驶出,虽然定位为紧凑型SUV,但是国产化的冒险家看上去一点都不"紧凑",不得不说,美系车在线条感的营造上,确实有自己独有的设计。
从车身尺寸来看,国产化的冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm,和目前市面上主流紧凑级SUV比如本田CR-V相差无几,但是,在轴距方面,则有着不错的优势,达到了2711mm。
作为一个豪华品牌,林肯对于豪华有着自己独特的注释,过去有经典的"美式豪华",如今也有"林肯之道"。尽管冒险家是林肯家族中的入门级车型,但是,打开车门,依然能体会到林肯所带来的豪华感。这不仅仅是触目之处能看到的真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线,也是各种设计带来的一种心灵感觉。
动力方面,国产化的冒险家也拿出了同级领先的"武器",家全系搭载了2.0T发动机,最大功率为180kW,峰值扭矩为390N·m,高配车型还提供了四驱可选。
可以看出,冒险家并没有"冒险",无论外观内饰还是动力配置都拿出自己该有的诚意,唯一需要纠结的是全系搭载的8AT变速箱,这款变速箱在林肯航海家上屡遭吐槽,不知搭载在冒险家上是否会更加成熟。
捷达VS7
厂商指导价:10.68-13.68万元
在VA3、VS5之后,捷达近期上市了定位更高的VS7,定价更高则是因为它的身材变大了,捷达VS7定位为中型SUV,长宽高达到了4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,相比捷达VS5整整大了一圈。
外观和内饰上,捷达VS7延续了前面两款车型的设计风格,只是受限于成本,内饰以硬塑料为主,好在配置方面相比大众车型还算"厚道",全系标配了前后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、外后视镜加热、后排出风口。
只是后排座椅中间地台凸起有些高,这就让后排乘坐的舒适性和可利用空间,大打折扣,在这个价位来说,可能是个比较致命的弱点。
动力方面,捷达VS7依然搭载了和VS5一样的动力组合,代号为EA211的1.4T发动机,匹配 6AT变速箱。最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,这样的动力组合也算勉强够用,但身材比VS54大一圈,动力没变,确实会让人心生疙瘩。
广汽丰田-威兰达
厂商指导价:
在RAV4风风火火了许多年之后,广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV——威兰达近期终于上市了,相比于自家"姐妹"RAV4荣放,威兰达长得更像自家"大哥"汉兰达,棱角更加分明。另外,还提供了六种纯色车身和六种双色共十二种车身颜色可选,从配色上来说也是动了不少心思的。
新车的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,比RAV4荣放家长了65mm,整车尺寸在同级中处于中上游水平。
坐进车内,则和RAV4荣放没有太多区别,无论是内饰布局还是"T"字形中控台和10.1英寸的悬浮式中控屏都有着似曾相识的感觉。
动力方面,威兰达提供了2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。最大的尴尬是,威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来,本该成为最大的宣传点,如今却成了最大的桎梏,日前,丰田"机油门"事件愈演愈烈,威兰达属于同平台打造,采用同样动力,高度的同质化意味着威兰达和"机油门"也脱不了干系,而丰田官方对此的不置可否,也让诸多消费者更加情绪化,小编给出的建议是,对它感兴趣的朋友,不妨再等等。
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