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不会吧!不会真的有人还不知道汽车火花塞要定期更换吗?

发表时间:2020-09-21 13:54:27    作者:星仔聊车    点击:

不会吧!不会真的有人还不知道汽车火花塞要定期更换吗?

随着汽车行业的不断发展以及我国购买汽车的人数逐年增加,汽车的保养行业也开始做的如火如荼。火花塞作为汽车当中的一个点火装置,也是在汽车当中扮演了一个十分重要的角色。汽车轮胎需要更换,火花塞也要定期更换吗?何时换合适呢?

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火花塞介绍

火花塞属于汽车发动机的点火系统,这个部件是固定在汽缸盖上的,并且火花塞是与点火线圈连接的。在发动机的压缩行程结束后,火花塞会释放电火花,此时汽缸内的可燃混合气会被点燃,只有这样发动机才可以做功。火花塞是通过螺纹固定在汽缸盖上的,这是一个需要定期更换的易损件。

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火花塞作用

火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa;而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力达到4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高,不是一般材料所能应付得了,还要保证绝缘性能,因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。

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火花塞型号

火花塞的型号按材质可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞;按外形可以分为: 准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞;按照热值可以分为:冷型火花塞和热型火花塞。

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火花塞更换

普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。

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火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。火花塞并不是越贵越好的,我们在生活当中盛行着“便宜没好货”的话语。但是这句话却并不适用于汽车。好的火花塞确实对提升汽车发动机的性能起到了很好的作用,不过,这样的影响或是说好处在我们车主的日常生活驾车过程当中几乎体会不到。对于我们大多数车主来说,我们驾驶的一般都是家用的小轿车,汽车原配的火花塞已经能够很好的满足日常的行车需求。正常情况下,车主只需要在汽车年检的时候对火花塞进行检查就可以了。

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车主也可以通过检查保养的方式来使得汽车火花塞的使用寿命得到一定程度的延长。车主可以定期清理汽车的空气滤清器,这样可以减少一些灰尘随着汽车的混合气排出时进入燃烧室,从而防止火花塞受到腐蚀。车主还可以自行在家或是停车场拆下火花塞对其进行较为全面的清洁,不过特别注意的是,车主在清洁过程中要尽量避免灰尘二次进入,为了能够更好地保证汽车火花塞的寿命,最好的做法还是花一点小钱把火花塞交给专门的工作人员。

不会吧!不会真的有人还不知道汽车火花塞要定期更换吗?

  

通过上述分享,大家应该学到一些东西了,火花塞作为汽车易损的消耗件必然存在使用寿命,在整个汽车使用周期要经历若干次更换。定期更换火花塞,对发动机性能的稳定有着重要意义,火花塞工况的好坏对汽车的动力及油耗都会有或多或少的影响。所以建议大家定期检查,避免对车辆造成不必要损失。

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