十一去哪儿赏秋？越临近长假到来，这就越是对很多小伙伴的灵魂拷问。近日打卡各地景点的消息频繁登顶微博热搜，有新疆也有青海，有西藏也有北京，甚至让小编都觉得这个十一8天长假要是不出游就太亏了。其实，去哪不重要，重要的是人身安全和旅途享受。在全球疫情并未终止的当下，选一辆哈弗H4这样的靠谱座驾，不仅能规避乘坐公共交通工具上汹涌的人潮，更能给出行带来不少的便利和舒适。下面，我们就一起来看下哈弗H4有哪些优势吧。

    配置高端 价格感人 哈弗H4高品价比更值得选

    近些年来，我们见证了不少国产智能手机的崛起，究其根本原因，更高的配置和良心的价格是关键。同样，在汽车领域中，想要赢得消费者的青睐，也要在汽车的价格和配置方面建立优势。以定位相接近的长安CS55 PLUS为例，哈弗H4豪华智联版（后简称哈弗H4）和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型（后简称长安CS55 PLUS）指导价格几乎相同，车身尺寸上仅有细微差别，但在其他配置方面却相距甚远。

    与哈弗H4相比，长安CS55 PLUS在配置方面实在有些“小气”。不仅没有发动机启停、自动驻车、自动大灯等科技配置，甚至连大灯组都还是卤素光源的。

    对汽车发展历史稍有了解的消费者可能 知道，车辆的照明设备经历了从卤素光源——氙气大灯——LED发光二极管的衍进过程。在LED大灯的工作原理中，省去了传统卤素大灯和氙气大灯先将电能转化为热能，再将热能转化为光能的中间环节，将电能直接通过LED芯片转化为光能，工作温度更低，且节能性能稳定，启动迅速没有延迟，使用寿命也更久。

    如今，不光是在汽车领域，我们日常使用的各种光源都已经普及为了LED，而长安CS55 PLUS还在采用落后于主流的卤素光源实在是缺乏了一些诚意。

    此外，全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用性配置在长安CS55 PLUS上也并未出现，甚至连后排出风口这一家庭用车场景下的刚需配置也缺失，以其定位及售价而言，实在难以让人满意。

    用户口碑证明一切 哈弗H4好评如潮

    都说“看广告不如看口碑”，买车时，很多消费者容易被汽车厂家的各类花式营销迷惑，但小编想说的是，对于真正值得信赖的产品，比起花里胡哨的营销手段，真实的用户口碑才是评判产品品质的硬性指标。在第三方汽车垂直网站爱卡汽车的用户综合口碑对比中，哈弗H4在操控、价格、油耗等多个维度都大幅领先，综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。

    究其原因，还要归功于哈弗作为专业SUV品牌在底盘调校上的深厚功底。哈弗H4和长安CS55 PLUS的悬架组合虽然都是前麦弗逊+后独立悬架的组合。但在实际体验中，常常能听到车主朋友向我们反映，长安CS55悬挂僵硬，减震差，坑洼路面有明显颠簸，震动感强烈等问题。相比起来，哈弗H4在悬挂调校上显得更为专业，使得车辆能提供更好的路感，驾驶员在行驶时的操控感也更为优异，获得了用户的一致好评。

另一方面，两车虽然均采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，但哈弗H4搭载的1.5GDIT发动机是中国品牌首个采用CVVL连续式气门升程调节技术的产品，并拥有多项自主专利，它与同为自主研发的7DCT湿式双离合变速器组成黄金搭档，在动力响应、燃油经济性方面都有着长足的进步。

    而反观长安CS55 PLUS，虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近，其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑，但从实际表现来看，长安CS55 PLUS所使用的多点电喷系统不仅落后，在燃油经济性方面表现也要差很多，油耗偏高，在市区行驶平均油耗接近9个，燃油的经济性有待提升。此外，在提速时，变速箱降挡较慢，迟滞严重也是非常有损驾驶体验的问题，而对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。

    对于很多年轻的小伙伴而言，拥有一台汽车已成生活的刚需，不管用于通勤还是节假日远行，其带来的便利性和安全性都无可替代。而通过哈弗H4和长安CS55 PLUS的一番对比，我们不难发现，哈弗H4无论在配置、价格还是在用户口碑方面都显然比长安CS55 PLUS更有优势。人生在世，生活自然不能将就，赶紧选择一台哈弗H4打卡属于你的诗和远方吧！

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