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起步即高性能,福特锐际这波操作让多少对手头疼?

发表时间:2020-10-29 11:29:40    作者:车界    点击:

文\蓝湛

量数据显示,9月份长安福特实现同比环比双增长,其中同比增长10.1%,环比增长19.7%。值得关注的是,除了上市百日订单破万的第六代福特探险者外,另一款明星车型福特锐际,同样成为长安福特家族的重要销量引擎。

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事实上,福特锐际上市以来,凭借出色的性能表现,越级的配置和个性的颜值,便快速站稳了市场脚跟。目前,长安福特锐际销量位居合资品牌中级SUV四驱车型前三甲之列。

而与此同时,随后而来锐际四驱耀享款,更是在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶,新增LED大灯和AAR智能馨风系统不仅提高了日常驾驶的便捷性,同时提升了整车价值。在很多用户眼中,锐际就是20万价位最值得选择的SUV。

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不过,这还没完!

随着长安福特SUV车型“越级性能”的产品战略下探,目前锐际又推出了搭载2.0T+8AT“王牌动力CP”两驱车型,起售价仅需16.98万元起步,不仅真正做到了起步即性能,同时对于年轻的城市中产阶级来说,绝对Super值!

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【01】起步即高性能,探岳都头疼!

锐际超强的性能无疑是其迅速打开市场的重要利器,其全系搭载“第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机,最大马力248匹,最大扭矩393牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为7.5秒。

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相比之下,探岳搭载了一台186马力、320牛·米的2.0升四缸涡轮增压发动机,0-100公里/小时加速时间为8.7秒。从数据上来看,就可以看出锐际比探岳等同级对手更有优势。而这样的成绩,不仅让锐际傲视同级SUV竞争对手,即使市场中主打运动性的轿车产品,也鲜有能够与之抗衡的产品。

更重要的是,锐际两驱版2.0T动力的入门版车型仅需要16.98万元,而探岳2.0T动力入门车型则需要22.09万元。显然,锐际相比探岳等对手,也更具诚意。

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至于传动系统方面,锐际采用的是8AT变速箱,这也是目前市面上表现最为优异的变速箱之一。在“谈双离合色变”的中国市场,AT变速箱在平顺性和可靠性方面相比双离合变速箱有着先天优势,尤其是8AT更高密度的齿比能让发动机更长时间保持在高效区间,从而兼顾动力和油耗。

相比之下,尽管探岳所搭载的DSG双离合经过多年的发展沉淀和调教,已经相当出色。但是,受限于本身的双离合变速箱机械结构的缺陷,仍然无法完全规避其不善于低速行驶的“尴尬”,特别是在城市早高峰行驶时,探岳时不时的顿挫感很可能会让你清晨“倍加清醒”!

除了性能更强之外,锐际的驾控品质也要优于对手。虽然两款车型都采用的是前麦弗逊+后多连杆的结构。但是在锐际的底盘悬架上,采用的是宝马X5等同价位的豪华车型才会搭载的铝合金悬架。

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铝合金的优势相信很多人都知道,那就是更优秀的轻量化。更轻的质量,造就了锐际更轻的簧下质量。俗话说:簧下一公斤,簧上五公斤。铝合金悬架减轻的簧下质量,效果比簧上减重更加明显。无论是转向还是行驶在颠簸路面,更轻的簧下质量可以让悬架的响应变得更快,从而提升了车辆的操控性和舒适性。

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对于追求性能的年轻人来说,锐际超强的动力表现和同级领先的驾控优势,无疑直击年轻人的心头好。更重要的是,锐际此次推出了两驱版本车型,16.98万的起售价,比对手诚意太多。不仅满足了年轻人对性能的追求,同时价格下探,进一步提高了竞争力,对于探岳等同级竞争对手而言无疑带来了巨大的冲击力。

有人或许会问了:对于生活在交通拥堵的城市青年来说,用得着这么强的动力吗?当然用得着!要知道,对于城市的年轻上班族来说,一天中最苦恼的莫过于上下高峰期的堵车。然而遇上堵车不可怕,可怕的是爱车动力不足,以至于深陷其中无法自拔,逃离不开周围车辆的“束缚”,最终导致打卡晚点,奖金被扣,重折升职加薪无望等“一连锁效应”。而一款车如果动力表现强劲,那么上班迟到是不可能的,说走就走的旅行更是随时都可以的。

【02】加配不加价,科技配备直接又全面

如果说,锐际超强的性能表现是其作为车辆应有的硬核功底,那么全面的智能化表现,则是锐际吸引年轻用户的软实力。毕竟,对于生活在科技大爆炸时代的年轻消费者而言,好用又实用的领先科技,无疑是一大加分项。而锐际两驱车型同样深谙年轻城市新中产人群对智能化的需求,虽然价格下探,但是在智能科技上依旧做到了全面加码。

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首先,进入锐际两驱车型内,可以看到其与四驱版本车型一样,都搭载了双12.3英寸(仪表、中控)高清大屏,大大提高了整车内饰的科技感。同时,锐际两驱版的中控面板采用了真皮和软性材质,触感和观感更佳。

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△探岳内饰

反观探岳,整体内饰是大众集团惯有的T型布局,搭载的10.2英寸的液晶仪表盘看起来比较有档次。不过略显遗憾的是,该配置只有其中高配车型才搭载。

在车机系统方面,锐际两驱车型的中控屏还集成了福特与百度合作开发的SYNC+智行信息娱乐系统,支持识别多达70种语义垂类,能够听懂各种方言。而有些老人的普通话不太好也不用担心,因为锐际都能听懂。总之,不关你是粤普、还是川普,通过语音口令,就可以实现语音调节空调温度、打开窗户、座椅加热等等功能,非常方便。

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此外,在娱乐方面,得益于与本土化互联网巨头合作,锐际这套车机系统拥有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量应用,进一步提升了可玩性和驾乘体验。与此同时,这套系统还支持OTA升级功能。也就是说,未来还有好有更多好用的智能功能或者应用出现在锐际上。

对比之下,探岳的车机系统显得不够给力,尤其是本土化优化不足,只能满足简单的手机映射功能。如果把锐际比喻成苹果手机,那么探岳则还是搭载塞班系统的诺基亚。而且不仅如此,锐际除了系统更智能,在功能性上也要比对手强大得多。

起步即高性能,福特锐际这波操作让多少对手头疼?

  

可以看到,指导价更低的锐际两驱版在配置方面,更是明显优于探岳,比如空气净化、电动后备厢、以及自适应大灯,都是非常实用的配置。特别是现在天气越来越冷了,雾霾即将猖狂,有了空气净化系统,能够时刻让家人拥有更加健康舒适的乘车环境。

起步即高性能,福特锐际这波操作让多少对手头疼?

  

不想否认探岳的优秀,但是,显然和探岳相比,锐际无论是颜值、配置还是动力方面都有过之而无不及,尤其是锐际两驱版的到来,更进一步降低了消费者入手的门槛,让其在产品力和市场广度上拿到了“双杀”,而这也是笔者要把“高光卡”颁给锐际的重要原因。

写在最后

从四驱到两驱,锐际不变的是越级的性能和全面的智能加码,而变得则是更加入门的价格。如果想花20万元不到的价格,购买一辆性价比超高的紧凑型合资SUV,并且追求操控和智能化,笔者真心建议您不妨可以去4S店实际试驾体验一下锐际两驱版。而且,目前锐际还推出了全系享三年免费基础保养等购车优惠和售后政策,大家也可以关注一下。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明出处)

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