从上市至今，现款的日产奇骏已经走过了6个多年头，和其他大多数车型5年换代的节奏相比，明显慢了一些，所以如今老态龙钟的奇骏只能通过终端的大幅度优惠来支撑销量了。好在全新一代奇骏前不久已经在海外正式发布，目前海外版实车已经开始到店了，让我们一起来看看这款新车如何？日产全新奇骏来了，外观变得更年轻运动，内饰更高级，值得期待。

外观方面，新车相比于现款设计，可以明显地发现设计更为的敦实厚重，立体感也更强，给人的视觉感受就是更为的大。当然日产经典的设计元素依旧得以保留，比如V-Motion设计语言，镀铬装饰很显精致感，格栅内部是黑色的蜂窝状装饰，另外值得一说的还有这分体式大灯设计，使奇骏变得很潮。

车身侧面，新车还是能够看出现款的影子，还是宽厚的D柱设计，不过后侧窗面积变小了，整个侧面看上去反而不如现款显得舒展大气。车尾的造型也明显还带有现款的影子，尤其是尾灯的造型，尾灯组还是紧贴后风挡下沿的布局，不过内侧灯组尖锐的切角造型显得更加动感一些了。后杠使用了大面积的黑色和银色护板，看上去很有层次感。尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm。

内饰方面，新车采用的是标准T字造型的中控台，功能分区很明了。首先是悬浮式的中控大屏，尺寸有三种，支持手机互联，和Carplay等，还有就是全新的12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足，全新一代科技感很强。还有就是内饰的做工同样很扎实，采用了大面积的皮质和软质材料包裹，并且还加入了白色的缝线，豪华感上升了一个档次。

动力方面，新车将继续搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为184Ps，峰值扭矩为245N·m，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型还将配备AWD四驱系统。据悉，国产车型后期还有望推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。

总的来说，全新一代日产奇骏在外观设计及车内造型方面的变化还是显而易见的，个人觉得这款车的改款较为成功，整体展现出了比较偏硬朗的设计风格。相信这款全新版本车型的到来也会为日产汽车注入全新的活力，至于新车表现如何，让我们一起拭目以待。

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