新能源
对标宝马7系当真？蔚来ET7续航1000KM
发表时间：2021-01-10 19:10:33 作者：只懂车 点击：
1月9日，在蔚来NIO Day上，蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7正式发布并开启预售，新车根据电池包配置提供两款车型选择，70kWh电池版本补贴前预售价为44.8万元，100kWh电池包版本补贴前预售价为50.6万元。据了解，新车将于2022年一季度开始交付。
据悉，ET7整体为超高强度钢铝混合车身，抗扭刚度达37,100N·m/deg。
视觉方面，它搭载了全球首发的800万像素自动驾驶高清摄像头，和Tesla FSD使用的120万像素摄像头相比，分辨率提升6倍。800万像素的自动驾驶摄像头，可以检测到680多米外的车辆，220多米外的行人，和260多米外的锥桶，能够探测的最远距离，是120万像素的3倍。
激光雷达采用了蔚来和蔚来资本投资的Innovusion合作，开发了全世界看得最远的量产Aquila激光雷达。
它拥有120度的超广视角，等效300线的超高分辨率，最远可达500米的超远探测距离，并拥有聚焦功能，可分辨更多细节。该激光雷达采用1550纳米激光，避开了人眼敏感的900纳米波长。
NIO Adam配备四颗NVIDIA Drive Orin芯片，让ET7成为全球第一款搭载NVIDIA Drive Orin的量产车。Adam拥有48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管。NIO Adam蔚来超算平台的总算力高达1016 TOPS，超过7个Tesla FSD的算力总和, 马力加算力，是定义高端智能电动汽车的新标准。
NAD的算法与软件架构，能充分应用Adam的强大算力。通过两颗主控芯片负责NAD全栈算法计算，包括多方案相互校验的感知、高精度地图、多源组合定位、多模态预测和决策。充足的全栈算法算力，使得NAD处理复杂交通场景时。简单来说就是，算得更多，算得更快，算得更准。
此外，NIO Adam拥有独立完整的冗余备份芯片，且整个超算平台的电源、影像和主控系统全部是热备份设计，安全可靠。作为下一代的自动驾驶方案，学习能力和个性化能力是进阶的基础。NIO Adam还拥有全球首个群体智能与个性训练计算专用芯片，可以大大加快NAD的总体进化速度，同时又可以针对每个用户的用车环境，进行个性化本地训练。
在动力方面，ET7延续蔚来高性能基因，零到百公里加速仅需3.9秒，风阻系数低至0.23Cd，且搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机，且搭载全新150kWh电池包，续航可达1000公里。
外观方面，ET7整车长5098毫米，宽1987毫米，高1505毫米，轴距3060毫米，车身线条流畅自然，前置远近光一体式LED大灯与“Double-Dash”日间行车灯，后置贯穿式心跳尾灯，车门采用智能无框电吸门，创新式的将车门与门把手融为一体，使车身更显简洁。同时，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身线条，丝毫不显突兀。
乘坐体验方面，汽车内部配有12.8英寸AMOLED中控屏和23个扬声器，座椅配有加热、通风、按摩功能，车内多达14处采用Karuun可再生藤木进行装饰，配有隐藏式智能出风口、智能香氛与光瀑式氛围灯，让人拥有良好的乘坐体验。
价格方面，ET7 70kwh补贴前起售价44.8万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元；100kWh补贴前起售价50.6万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元；首发版补贴前售价52.6万元，BaaS方案补贴前售价39.8万元，预计2022年一季度开启交付。
作为一款纯电动轿车，蔚来ET7续航里程500km售价44.80万元，而比亚迪汉EV、小鹏P7、特斯拉Model 3等车型的售价都要比其便宜不少，后期蔚来ET7的表现难以预测。
不过有意思的是，在今晚蔚来发布ET7的时候，不少网友并不看好这款对比宝马7系的新车。有网友表示：“这车不凉天地难容”、“完犊子了，哈哈”、“价格吓死我了”、“凉凉……”，不过也有网友则表示“与蔚来同行”。
网友的评论或许是真实想法，或许是有意为之，但是这都无法代表什么，只能等到新车上市后，其最终的表现才是最直接的市场反映。据离交付还有一年的时间，特斯拉目前已经迫不及待，在这一年当中，包括蔚来在内的电动车品牌总得做点什么，否则等待它们只有销量上的再一次辗压。
根据蔚来汽车发布的数据显示，蔚来2020年12月累计交付新车7007辆，同比增长121%；2020年全年累计交付量为43728辆，同比增长112.6%。具体车型来看，蔚来是三家车企中车型最多的，销量支撑主要在于ES6车型，ES8和EC6销量相对较低。至于新车上市之后能否成为蔚来的又一销量主力，有待考验！
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