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二手车问答

你买的二手车可能调过表,怎么辨别二手车是否调表了呢?

发表时间:2021-02-21 13:25:39    作者:网络    点击:

  二手车行业被人们诟病已久,什么调表,泡水车翻新,事故车大修等等,这其中在二手车鉴定时最难辨别得作假手法就是调表,所谓调表就是使用软件将原里程数改小,像原车跑了7万公里调完里程表4万公里,因为二手车鉴定评估时价格和里程有很大的关系,那么调完表的二手车价格就会比未调表时高上一个数量级,根据车型不同价格相差几千元甚至几万元,调表成本仅30元,而对于买二手车的消费者而言,花了冤枉钱。

  那么想要买二手车的朋友怎么辨别二手车是否调表了呢?

  第一要看的就是使用痕迹,轮胎,不管走的什么路,轮胎老化磨损的越厉害那么里程就越高。一般出厂轮胎可以使用4-5万公里,如果全都更换了,那么这辆车他肯定5万公里左右,这时看表才3万公里,那么肯定表调过,但是这么明显人家会想不到吗?


  再看看轮胎的纹路如果纹路已经磨损了一半,原来深度约8-10.现在是4,那么保守估计这辆车换完轮胎也行驶了2-3万公里,加起来就是7万,如果表数显示5万,也是有调表嫌疑的,虽然5万相对于7万价格相差不算太大,但是架不住成本低啊,想想花30元调表多卖3000元,这中间的钱不是暴利吗?


  如果轮胎看不出来,可以看看刹车盘,用手摸一摸,磨损程度不同,假如刹车盘上的凹痕很明显越有1mm车辆行驶大概7、8万的里程,如果更换过可能到了10万以上,如果没更换只是全都打磨过,那么里程也在8万以上了。

  第二要看的就是内饰,内饰的磨损程度可以直观的看出车辆使用程度,磨损的越厉害那么里程数就越高,一般5万公里的车,内饰基本只有轻微使用痕迹,10万公里的使用痕迹很明显甚至出现,方向盘按键档把包浆,皮质皮尤部位掉皮,有纹路的地方纹路变浅,经常使用的按键变得光滑,字母消失。

  其实内饰磨损程度不好界定只能看个大概,还取决用车过程中的爱惜程度。这就要多走多看,看看不同里程的车磨损程度,即使是里程少的车,如果内饰车漆划痕等太多,也可以借此进行讲价。如果翻新更换过怎么判断呢?翻新过其实还是有痕迹可循的,过于新的内饰那么就是翻新过,为什么翻新?还不是为了掩饰?掩饰什么呢?很多东西比如水淹,比如内饰磨损的太厉害,比如火烧等等,可以说如果发现内饰翻新过,那么十有八九这车有问题。

  第三通过维保记录查看公里数,车辆去4s店维保都会留下记录,记录中会有里程信息,这个对于新车是很准的,但是如果是老车一般到后期都不会去4S店维保,那么就记录不到车辆里程信息。

  如果实在拿不准主意,可以去当地真况答二手车鉴定机构去鉴定,通过对车辆电子系统,发动机变速箱工况,尾气排放等判断车辆的健康状况。

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