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别克英朗 降价我是认真的 30天卖了33789辆

发表时间:2021-05-30 15:36:00    作者:名人私厨    点击:

纵观近两年的汽车市场,可以明显的发现降价已经成为了一种潮流,同时也是很多汽车品牌提升竞争力得到重要手段,基本上市面上所有的畅销车型在价格上都有一定的优惠力度,以此来迎合消费者的需求,面对当前“价格战”的全面打响,很多合资车型都呈现出了比较大的降幅,而今天咱们要说的就是一款降价力度非常大的合资车——别克英朗。

  说起英朗,很多人首先想到的是三缸,的确三缸机对英朗的发展造成了很大的影响,遭到了国内消费者的排斥,而为了迎合国内消费者的需求,英朗不得不重回四缸,果然重回四缸的英朗一发不可收拾,自新车上市初到现在都保持了高歌猛进的势头,一直都处于销量排行的前几名,现款英朗之所以能够成功,除了换缸外,还与亲民的价格有直接的关系,目前部分地区英朗的优惠力度超过了5万,入门裸车价不足7万,这样的价格对比同级合资车型优势非常明显,同时对自主家轿也造成了很大的威胁。

  

  

  从外观来看,英朗的设计并没有太抢眼的点,整个的设计基本上是按部就班,延续了此前家族经典的语言,前脸的设计有着比较高的辨识度,飞翼式进气格栅搭配镀铬饰条的装饰很精致,两侧灯组通过中间的格栅相连接,使得前脸比较有张力,迎合了国人的审美需求。

  

  车身方面,流畅的线条搭配上协调的比例,营造出一定的动感气息,尾部同样有比较高的辨识度,上翘的小鸭尾很性感,总之,这样的外观设计比较耐看。尺寸方面,英朗的长宽高分别为4609*1798*1464mm,轴距为2640mm,平心而论,这样的参数表现在同级主流车型中并没有优势,只能说很一般,但内部空间表现却很敞亮,满足了家用的需求。

  

  内饰方面,英朗的设计也是很一般,没有特别抢眼的地方,但也不像日系、韩系车那么廉价,整个中控台的包裹感比较突出,面板用料采用的是软性搪塑材料,线缝的处理很扎实,并加入了少量镀铬饰条装饰,精致感得到了提升,液晶中控屏比较小巧,仪表盘显示信息很清晰,座椅采用了仿皮包裹,另外在配置上,那些基本的配置都有配备,像ESP、后雷达、倒车影像、导航、车联网等,有着不错的功能性。

  

  动力作为英朗的一大亮点,并不是性能表现多么强劲,而是换装了全新的四缸发动机,这台1.5L四缸自吸发动机峰值功率为113马力,峰值扭矩为141Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,另外还配有1.3T+48V轻混系统,这套动力在燃油经济性上比较高效,百公里油耗低至5.3L,满足了国六排放。

  总结:换缸后的英朗确实很畅销,最近3个月的销量稳定在30000台上下,10月份更是卖出了33789辆的优异成绩,足以看出国人对这款车的喜爱,比起换缸,亲民的售价对消费者更有诱惑力,优惠5万多可以说只有英朗可以做到,对比同级车型有着明显的优势。关于英朗,大家还有什么想要说的?

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