中国汽车工业已经有了近百年的发展历程，从1949年创业伊始到后续不断地摸索、成长，再到1999年开始呈现出蓬勃发展的态势，我们自己的汽车工业也实现了质的蜕变，尤其是近20年里，涌现出了很多“国民神车”，比如哈弗H6、长安CS75PLUS和北京X7等，他们的逆袭很好的证明了国产车在技术、理念方面已经走在了汽车产业的前列，今天我们就重点解读一下长安CS75PLUS和北京X7。

　　

　　实景导航走在时代最前沿
长期以来，北京汽车一直能够深入洞察用户的需求，所以北京X7在人性化的配置非常的贴心，比如，对于路痴小编来说，开车的时候经常低头看导航，不仅不方便也有很大的安全隐患，北京X7就配置了 AR实景导航，在一定程度上为用户提供了便利并保障了行车安全。尽管长安CS75 PLUS也配置了智能导航系统，但与北京X7的12个超声波雷达和4个广角摄像头相比就逊色了。

　　

　　高科技配置丰富且实用
现在的社会是智能化时代，汽车也是，所以很多人都喜欢买在智能方面比较优秀的车，这样在驾驶的过程之中也会更加的容易，也更加安全一些，而北京X7应该说在科技配置方面是有着越级的表现。为何这么说呢，首先它的3块沉浸式显示屏，不仅有非常清晰的显示效果，而且还能够去选择多种主题模式还支持双屏联动，能够把导航界面直接拖拽到仪表盘里面，如果说现在的车型里面语音识别已经不算是高科技的话，那么北京X7搭载的人脸识别系统应该是非常少见的了，当然长安CS75 PLUS没有这样的配置也不能算弱点，毕竟北京X7的科技配置已经是越级表现了。

　　

　　安全性能让人放心
除了安全性配置外，碰撞测试也是当下验车是否安全的重要因素。北京X7整体车身采用高强度钢笼式设计，高强度钢应用比例为66.7%，热成型钢应用比例为14.1%，而长安CS75PLUS只有60%，这代表在车辆发生碰撞时北京X7的车身比长安CS75PLUS更加坚硬，驾乘者在车内也更加安全，北京X7还获得了C-NCAP高分五星安全认证，让消费者在安全性能方面更加放心。

　　

　　

　　值得一提的是，北京X7现在还推出任性购车7重礼活动，其中包括15000公里免油费补贴，也就是消费者购车后，前15000公里的油钱将由北京汽车厂家补贴。按日常上下班代步以及偶尔出游的频次，“15000公里免油费”基本可以保证车主买车前两年无需再为油钱付费。7重大礼的叠加，能为消费者省去三万左右。在性价比方面，北京X7的诚意满满。

　　寥寥数字并不能完全概括北京X7的特点，能够把各个方面尽可能做到更加均衡、更加优秀是相当的不容易的，而高销量、高口碑也正是消费者对北京X7的认可，总结一句话就是，北京X7没负众望，消费者也没负它。

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