随着二手车产业的快速发展，越来越多的车辆进入市场，越来越多的消费者考虑二手车，而随着新车市场的竞争加剧，二手车这块利润新天地也被很多经销商集团，厂商所看到，加上政策、行情、竞争等等因素刺激了二手车市场中准新车的横行！

　　

　　先来补充一下准新车的概念！10000公里以内行驶不超过一年的车型，这个概念不要弄混，随着现在新车市场的快速产品叠加，大大加速了车型的更新换代的速度，也被很多消费者所接受。就其准新车的车源无非几种原因：

　　第一、二手车市场的竞争加剧，大大加快了车商之间的品牌意识，和车源竞争意识，于是准新车更为被消费者所接受，毕竟年头小，车况理应更好！

　　第二、准新车多数来自4S店经销商的车源，有的是试乘试驾车，有的是尾货车，也给二手车周转带来方便。

　　第三、社会人也有专门玩准新车的，毕竟体验感很重要，有的小夫妻购买了一台车，开了没几个月觉得不合适，卖掉很正常。

　　第四、金融贷款的普及，让汽车消费，尤其是置换更为方便，换来换去加大了准新车的车源。

　　

　　第五、典当行，私人抵押，等等都加快了准新车的更新。

　　第六、商人之间的抵押，方便变现，有钱了换车，没钱了更换车，所以增多了准新车的车源。

　　对于消费者来说，肯定对于这样的准新车心动过，尤其是刚一千多公里的车辆更是着实招人眼球！那么面对这样的准新车是否真的值得入手呢？

　　

　　首先，要担心购置税的问题！

　　不少消费者考虑二手车，就是考虑到少交一个购置税能省下一笔小钱，殊不知这样公里数较少的准新车有可能是连牌照还没有上的车型，就是等着卖家过户上牌呢，所以要看清楚手续先。

　　其次，注意调表！

　　这点再次提出来，主要是现在很多二手车经纪公司只有保证车况，并没有确保实际的里程数，有些准新车因为没有做5000公里的首保，所以可以稍微调整行驶里程，变为更为诱人的1000公里也是不错的选择，作为消费者务必要看清楚车辆的磨损程度和生产日期，最好选择较近日期的车型为好！

　　

　　其次，准新车有可能是事故车翻新！

　　在二手车市场中，车商层次不齐，车型琳琅满目，什么样的情况都有可能遇到，而越是行驶较少的车型，越是有竞争力，价格也就不菲！所以很多不良车商会翻新事故车！比如保险理赔车辆，重新翻一下，调整成准新车就可以买卖了！具体消费者在挑选的时候，一定要看清楚车况，或者到相关的4S店做个系统检查为好！

　　

　　最后，库存尾货车充当准新车销售！

　　这样的做法在很多城市中，尤其是4S店集中地方可谓是普遍做法，尤其是现在中国这么多品牌的车型，相互的竞争非常厉害，很多车辆在生产出来之后，库存压货中，最后只能流入二手车市场中买卖！作为消费者要冷静对待，有的尾货车还是值得去炒一下的，有的则是问题车源，最好不要去淘！挑选的时候，要看清楚铭牌上的生产日期和车手续上的上牌日期，最好不要间隔过长！

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