近日，Canalys发布了第二季度全球智能手机市场份额报告，小米占据17%，智能手机销量超越了苹果，晋升为全球第二，这不仅对于小米自身，对整体国货而言都是一个巨大的里程碑。随着国产品牌的不断进步，国货走出去的经典案例不断涌现，5月份，中国品牌汽车在俄罗斯汽车的市场销量也取得了增长3.7倍的长足进步，其中哈弗品牌更是月销量破3000成为俄罗斯市场最受欢迎的中国SUV产品。

在6月份销量成绩单中，哈弗品牌更进一步，以优秀的表现使其全球的累计销量突破650万，同时它的脚步也逐渐遍布更多国家，从俄罗斯到澳大利亚、新西兰、南非、阿根廷，成为世界的“红人”。

突破500万之后的全球愿景

2013年，哈弗品牌实现了百万销量，成为自主品牌王牌战将，助推中国SUV市场发展；走进19年，哈弗品牌已经累计超过500万销量，而它也不再满足于国内市场，将视线转向海外。

走过500万的它已经凭借市场锤炼积攒了实力与消费者口碑，拥有顶尖国际供应商的支持，还从知名车企引进了大量人才。而且对于海外市场的规划，几年前它就已经有了基础布局，早已搭建的俄罗斯、中东、拉美销售网络，以及在俄罗斯建立的15万台整车工厂等，可以说面对海外只需要大步向前迈进。

哈弗品牌在海外市场的销售中优势十足，相比于其他品牌，哈弗品牌专注于SUV的研发生产，拥有丰富的造车经验，而且构建了以保定总部为核心，“七国十地”的战略研发布局，吸取世界先进技术；另外，它在智能化、网联化，以及动力技术方面已经走在时代前列，获得消费者一致好评，因此在走向海外的过程中，它不断被海外市场承认获得多项大奖。时至今日，在前进的脚步中，哈弗品牌走出去的主力军——哈弗H6家族已经拥有第三代哈弗H6，那么我们不禁想问：它能使哈弗品牌在海外保持优势么？

第三代哈弗H6完美继承基因

其实从国内的销量进步足以看出第三代哈弗H6的实力，自它诞生后便助力哈弗H6家族稳居销冠宝座，而且就在今年5月它跟上走出去的步伐，正式登陆澳大利亚，获得当地消费者的追捧。澳大利亚的当地媒体Carsales对第三代哈弗H6进行了试驾测评，称其为中国品牌的“先锋军”。

除了在造型设计与高性价比方面给予肯定之外，澳大利亚媒体还高度评价长城汽车的柠檬平台，因为它使第三代哈弗H6的整备质量更轻，同时增加了车身的刚度与整车的安全性，增强第三代哈弗H6的市场竞争力。

具体来看，第三代哈弗H6的高强度钢应用比例为71.61%，还采用了国内首次热成型一体式门环结构，使其车身强度达到全球顶尖水准。如果对数据没概念，我们可以对比一下同级车型，长安CS75 PLUS的高强度钢应用比例仅为60%，本田CR-V则才超过30%，完全可以凸显出第三代哈弗H6在被动安全方面为消费者提供的保护能力。

除此之外，柠檬平台支持全铝车身和铝材底盘的研发生产，在提升车身刚度的同时，还使整车重量降低100kg，大大提升油耗及性能表现。在实际测试中，第三代哈弗H6 2.0T的百公里油耗仅为9.3L，相比长安CS75 PLUS动辄11L以上的油耗数据，每年的油费可省下千元。其实光这两方面的优点足以让第三代哈弗H6在海外热销，针对国外地广人稀的驾驶环境，以及较快的车速，极高的车身强度和燃油经济性自然更受欢迎。

第三代哈弗H6作为哈弗品牌首款全球战略车型，真正实现了从内而外的进化，凭借过人的实力，它不仅走出去，更以价值观共鸣深耕品牌本土化。而且从数据看，作为中坚力量，长城汽车6月份在海外销售13702辆，创下海外销量历史新高的成绩绝对离不开第三代哈弗H6的贡献，所以我们根本无需担心日后哈弗品牌的海外市场。

可以说现在，以哈弗品牌为代表的中国汽车企业，成功打开了世界汽车市场之门，并迅速崛起，而我认为以后自主品牌被世界重视的案例还会不断涌现，不只是小米、哈弗品牌还会有更多创造里程碑的名字。