买新车为什么要试驾?

因为在日后的驾驶生活中,它的动力性、安全性、平顺性、操控性、舒适性到底如何?只有试驾过后才知道!

像是最近推出的哈弗H9-2022款,就于近日举行了官方的“趣世界 野好玩”——全国媒体情景试驾会,让用户对它的整体实力有了进一步的认知。

享受不止是高颜值

有幸参加这次试驾会,见到这款车的一瞬间就被高颜值吸引,直瀑式的中网造型,让人很有安全感,炯炯有神的大灯更给人留下深刻的印象。当我坐进车内之后,就能观察到更新的中控屏幕以及A柱摄像头。

12.3寸的大屏幕左半部分是高德导航、腾讯随行等一些基础应用——更新点来了!

高德+腾讯双导航,可以为车主提供最佳、最快的行驶路线,不仅告别堵车,还可以给朋友分享行程,省时又有趣!中间部分是音乐、新闻、听书、广播等一些多媒体功能,在等红灯无聊或高速公路排队时,打开这些APP,无论爱好什么,都可以随心享受。而右半部分则是电台,非常适合夜班场景,陪伴车主的每一程,布局合理,十分贴心。

A柱的摄像头,与整车相比十分小巧,不仔细观察可能会被忽略,但是它却有大用处!提供主动交互的贴心服务与智能车控,我尝试了一下只要按照指示动一动就可以点亮车机屏幕甚至切换歌曲,使用户驾驶更方便。可以说整车在驾驶时的感受更加高级,这种感受不仅来源于舒适,更来源于智能带给我们的便利。

实地体验 它依旧那么强悍么?

在体验了车上智能配置之后,我们来说说具体的驾驶体验。整个试驾过程中,从北京顺义某一村.GOODRV财富房车营地出发,一路行至怀柔白河湾生态艺术营地,全长约90公里的路程中包含城市道路、高速路以及沙石路面、河滩路、碎石路、涉水路等非铺装路面。

我们可以按照上部分说的五项考核标准来考察这台车,哈弗H9-2022款的动力并没有太大的变化,依旧在城市中有敏捷的表现,调校也以活力为主十分灵活。

当转速达到2000rpm之后,动力会达到一个比较饱满的状态,加速感受非常扎实,营造出一种线性、稳定的加速节奏,循序渐进的状态让其在城市行驶过程中非常舒适,完全不会有越野车的躁动感。而且2.0T的发动机不仅在低速时可以拥有良好表现,蓄力时间也很长,后续的储备也有十分充沛的动力保障。

而当它行走在白河湾试驾现场,天然地形环境设置的种种越野体验科目时,它利用强大的博格华纳-双速TOD智能四驱,给予我们稳定的支撑,提升过后的四驱系统,在扭矩容量方面由850N·m升至1200N·m,让体验者尽情享受越野乐趣。

再加上,非承载式车身的助力,无论是城市还是野外,行走如履平地,路面上一些浅坑、减速带都可以无颠簸通过,让驾驶者可以感受到它极佳的稳定性。通过实际体验,我们可以看出哈弗H9-2022款在动力性、安全性、平顺性、操控性、舒适性五方面的领先水准。

在这里小编提醒大家:试驾真的非常重要,因为跑起来的感觉每一辆车都很不一样。在这一次北京驾驶会的过程中,跑起来的哈弗H9-2022款,能体验到内饰的舒适性,动力的操控性、稳定性,真不愧是硬派越野车的标杆。

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