随着近年来国家政策的变动，7-9座车也可以享受6年免检政策了，对国人来说这是件大好事。这意味着不少个体户甚至小企业主都可以购买多座商务车而省去诸多年检的琐事。C1本可开、能坐人能拉货，多座商务车一时间成了不少人的新选择。近日五菱征程上市，这台定位大空间的宽体商务车有什么与众不同呢，和风行菱智M5L这个2019年面世的老车型相比谁更香呢？一起来了解下。

外观看五菱征程的线条是横平竖直的风格，方正的车头硬汉气质十足。侧面腰线简洁硬朗，勾勒出十足的力道感，符合年轻人的审美。外观设计上应用五方五米的设计概念将车内的空间实用性发挥到极致，更有几分高端宽体商务车的味道。具体车身尺寸上五菱征程的长宽高分别为5150、1840、1895毫米，轴距为3180毫米。

和五菱征程的方正、俊朗气场不同，风行菱智M5L的设计属于清秀的风格，圆润的线条、下滑的车顶线条都让这台车看起来亲和力十分出色。别致个性的中网造型也有不错的辨识度，层次感很好。不过因为线条过于圆润，它的气场相对中庸老道，搭配一个非常简单原始的后视镜造型更是给人留下一种面包车的印象。车身尺寸上五菱征程的长宽高分别为5135、1720、1970毫米，轴距为3000毫米，比五菱征程小了一圈。

内饰设计上来说五菱征程风格偏向年轻人的审美，简洁平直的线条搭配中控部分的一块方正的高清触控屏带来不错的科技感。配置部分五菱征程给到了倒车影像以及定速巡航，实用性不错。此外也配备了主副驾驶安全气囊、自动落锁等功能，还可以加装ESC电子车身稳定系统等安全配置，出行安全无忧。而且主座椅支持高低的调节，并且后排座椅可以实现整体放倒，很实用。

风行菱智M5L的内饰设计也不错，菱形格纹的座椅处理搭配中控一块嵌入式的高清触控屏也有很好的科技感。但方向盘的设计造型十分粗大简单，不太对年轻人的胃口。中控台的布局还有客车的影子，怎么看也不是一台年轻人的车。

五菱征程双侧滑门的存在是个意外惊喜，让这台车大空间宽体商务车瞬间档次感爆棚。上下车方便，接待领导、客户也非常有仪式感。滑轨是隐藏式的设计，相当有豪车气质。

而单面侧滑门的风行菱智M5L略输风采。上下货都是有一定的限制的。在动力上五菱征程手动豪华搭载的是1.5T的发动机，最大功率108千瓦。而东风风行M5L的最大功率仅为90千瓦，可谓高下立现。在价格上五菱征程手动豪华版价格为8.3万元，而菱智M5L的奋斗豪华款价格相当，指导价为8.69万元。各位觉得谁更香？

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