年轻人已然成为汽车市场的最大用户，但是大多数人的购车预算并不高，在10万元左右。对于人生的第一辆车，年轻人当然希望它能够满足外观、配置都出色的车型。很多人会推荐本田XRV，但是这款本田的配置其实不如新款UNI-T。

从外观上看，本田XRV是熟悉的家族化设计，棱角分明的线条勾勒出不错的运动感。但整体风格依旧延用几年前的设计语言，带来的视觉冲击力不强，在众多主打运动的车型中很难脱颖而出。

新款UNI-T的前脸打破了格栅设计的传统格局，采用参数化设计，基于多元函数的几何运用，精确排布150颗菱形元素，创造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象，仿若星际潮动，气势非凡。增加“四叶草”隐藏式格栅灯，极致照亮未来科技。新款车身的颜色充满了科幻感的机甲绿色，让人联想到超能机甲战士，只觉得酷炫非常。

独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。

隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，尽显车身曲面的动感和张力。当携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回，让每一次登场都拥有专属仪式感。

再从动力方面看，XRV顶配版的1.5T发动机，其最大功率为130kW，峰值扭矩为220N·m，百公里加速时间也仅仅只能达到8.9s，同时这款动力匹配的是偏向舒适家用的CVT变速箱，相比于新款UNI-T的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机没有什么优势。

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蓝鲸新一代NE1.5直喷发动机，完美诠释劲、静、净研发理念，最大功率138kW，1500rpm即可输出高达300N.m的最大扭矩，电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内响应油门，眨眼间释放驾趣本能，满足国6b排放,兼顾动力性与节能环保。

显而易见，不管是外观还是动力，与本田XRV相比，都是新款UNI-T更胜一筹。其实新款UNI-T的内饰也很奢华而低调。车内搭载一体式运动座椅，拥有出色的人体工程学设计，提供良好的包裹性和舒适的支撑感；类鹿皮材质运用，带来柔软顺滑的触碰体验，绗缝工艺的运用增强运动属性。

车辆启动后自动刷脸，无感登录车机超级账号，自动调动车辆设置，舒适享受，全面就位；同时，一步登录QQ音乐、腾讯地图灯生态账号，尽享趣味移动生活。

同样是十万价位的车，新款UNI-T比本田XRV的配置高上不少，就算是年轻人也不愿意花同样的钱买个“车标”吧。

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