大众集团紧跟当下新能源汽车市场的发展潮流，耗资170亿美元研发MEB模块化的纯电平台。ID3、ID.4以及ID.6都是该平台的优秀产品，其中只有ID3作为入门级新能源汽车还未引进国内。之前，上汽大众ID3在欧洲上市时，风靡一时，甚至比特斯拉等品牌的销量还高。大众ID3今日终于上市。

上汽大众ID3的设计辨识度高

再看设计，上汽大众ID3还是采用了海外版车型的设计思路，像贯穿式LED灯带连接两侧的IQ.Light矩阵式智能大灯组，也算是ID.系列车型的惯用设计和配置，其中大灯组内部采用21颗LED光源，还搭载了丰富的实用性配置，自适应远近光、大灯高度自动调节、智能随动转向等功能可以更好满足驾驶需求。此外新车还有可发光前后品牌logo，带来更强辨识度。

上汽大众ID3的乘坐空间出色

而尺寸方面，也无疑是ID3的一大亮点，4261*1778*1568mm的长宽高并不算特别夸张，与高尔夫基本一致，但是2765mm轴距就显得有些另类，完全超越了速腾等A+级三厢轿车，得益于MEB平台所带来的前后比例，新车拥有极为出色的乘坐空间，一般家用是可以很好满足。从实车的短暂体验来看，哪怕是后排对成年男性来说也很友好。

上汽大众ID3车内科技氛围满满

坐进车内，ID3优秀的科技氛围也让人眼前一亮，5.3英寸数字组合仪表配合AR-HUD抬头显示系统，以及10英寸悬浮式中控屏，完全可以满足年轻朋友对互联体验的高要求，如同置身未来座舱。再就是细节配置，智慧车联4.0系统、L2级别驾驶辅助系统以及丰富的舒适性配置，作为年轻朋友首款车型完全可以。

总而言之，此次上汽大众ID3引入国内确实诚意满满，外观沿用海外版的设计思路，车内乘坐空间方面即使是成年男子也不用担心，十分宽敞；车内的配置都是采用高科技技术，非常数字化。再考虑到预估价仅17到20万，毫无疑问是20万以内最值得购买的新能源汽车了。

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