自驾游最大的好处就是灵活自由，完全可以按照自己的想法来设计旅行路线和行程计划。可以避开大多数旅行社设置的热门路线，不用去景点人挤人，还可以沿途优美的景色，想停就停。更为关键的是，在全球疫情还未完全消除的情况之下，自驾游可以避免很多风险，不必和人群过多接触。

来场说走就走的旅行，想必是每位年轻人最向往的生活。但工欲善其事必先利其器，要想来场浪漫的自驾旅游，一辆拥有高智能化、超大空间容量和坚挺安全配置的汽车必不可少。纵观整个A级轿车市场，能做到以上几点的恐怕不多，而第七代伊兰特和朗逸则是其中的佼佼者。那么，这两款车型谁才是最佳的旅游伴侣，谁更符合年轻人的需求？

超大空间，伊兰特让旅途更舒适

对于旅游而言，轿车空间越大越舒适。因此，在选车过程中，不少人将空间容量纳入重点考虑因素。

第七代伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造而来，在拥有时尚外观的同时，还被赋予了领先一步的车身尺寸，其长宽高尺寸分别为4680mm/1810mm/1415mm，轴距为2720mm，这个数据几乎无限接近B级车型，特别是轴距方面，更是同级别车型中的“MVP”。

优异的车身尺寸也为其打造了宽敞舒适的内部空间。通过实测，身高1.8m的人坐在后排，丝毫不会有压抑感，腿部位置与前排也有一拳左右的空隙，头顶与车顶的空隙也十分充裕，让人驾驶时没有任何束缚感。后排座椅采用大量软质材料包裹，且倾斜角度也比较柔和，无论是小朋友还是老人，都会感觉腰部压力得到良好释放，让全家人完美摆脱中长途的疲惫感。此外，后备箱的空间也十分宽敞，不仅能轻松放下几个行李箱，而且举办烧烤BBQ、湖边野炊的一切所需，也都能轻松搞定。

与之相比，朗逸的长宽高分别为4670mm/1806mm/1474 mm，轴距为2688mm。在尺寸上就并无太大亮点，在同级别车型中没有任何优势。进入车内，就会感到来自四面八方的压迫感，尤其是后排座椅的空间十分狭隘，膝盖几乎顶在前排座椅上，时间短还能忍受，时间长就会感觉特别的酸麻，旅游幸福指数也大幅度的降低。较长的中央扶手台、和突起的后排地板进一步压缩了本就不富裕的后排空间，对于老人上下车也十分地不便利。后备箱的空间只能说中规中矩，远远没有第七代伊兰特宽敞。

安全先行，伊兰特护你旅途前行

外出旅游最注重的便是安全，一家老少的安全都掌握在小小的方向盘上。所以对于刚刚学会驾车的年轻人而言，丰富的辅助驾驶功能是必不可少的。

第七代伊兰特所搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，搭载同级最多的23项ADAS配置，绝对是中长途旅游中最实用的科技配置。而备受驾驶员喜爱的便是NSCC基于导航智能巡航控制，只需手指轻轻一点，就可实现自动跟车，并会在限速区域内进行速度调整。对于“跨城市旅游”的用户而言，将避免吃罚单的几率，为众多小白司机带来极大便利。

朗逸在辅助驾驶功能方面，留给人的印象就是“抠”。其搭载的AEB自动刹车辅助系统并无太多的亮点，几乎所有车型人手一份。其它的功能也是中规中矩，没有像第七代伊兰特那般，有着其它车型绝无仅有的设计。绿叶衬红花，经过朗逸的“辅助”，相信会有更多人喜爱第七代伊兰特。

总结：第七代伊兰特不仅颜值充满现代感，非常突出个人性格魅力，行驶在旅途中，保证了超高回头率。并且它各种路况都能适应，空间大能装东西，性能强能应对各种路况，这样的车型，无疑是自驾游的最好选择。相比之下，朗逸就仅仅适用于城市短途生活，并不适用于这样长途出行计划。

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