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品质家轿焕新升级 一汽-大众全新速腾惊喜亮相易车“超级818汽车狂欢夜”

发表时间:2022-08-29 13:39:22    作者:网络    点击:

近日,易车与浙江卫视联合举办了“超级818汽车狂欢夜”。今年,易车与浙江卫视二度携手,超级大事件燃擎再续,扎根于汽车文化本身,紧握科技变革前沿的新风向,探索对汽车未来的无限可能。

今年的“超级818汽车狂欢夜”汇聚了蔡徐坤、关晓彤、李克勤、李荣浩、沈腾、腾格尔、张碧晨、周深等30余位兼具实力与流量的当红明星艺人、嘉宾主持同台献艺

据了解,首席车晚共创官一汽-大众也亮相了今年的“超级818汽车狂欢夜”,共同呈现这场了史无前例的综艺式晚会。

一汽-大众携全新速腾焕新登场,在这场年度“汽车盛典”上,与深受观众喜爱的综艺《王牌对王牌》同框,再现王牌战队PK、灌篮高手等经典名场面。全新速腾也作为晚会主角之一与明星艺人沈腾、关晓彤等人同台演绎,为观众奉上了精彩的互动表演。

一汽-大众速腾自2006年诞生以来,累计销量已超过350万辆,在中国市场高品质A+级轿车市场中有着举足轻重的地位,早已成为中国消费者追求品质、品位和精致生活的象征之一。

全新速腾在今年6月28日完成升级焕新,新车诞生于技术领先的MQB A2平台,在外观设计、内部空间、动力性能等方面实现了全面革新。更让人关注的,全新速腾搭载的是大众中国区首次采用的全新1.5T Evo2发动机,这让人充满想要驾驶它的欲望,于是全方位去体验这款车型就排上了日程。

设计细节拉满 重新定义A+级轿车标杆

说到大众的汽车设计,有网友曾戏称就是套娃也好,重品质轻设计也好,这些形容似乎都符合,但是在全新速腾上,恐怕你看完之后会情不自禁的说一声,设计师这次真的用心了,尤其是细节部分整个拉满。

全新速腾前脸采用了“浩瀚星际”的设计理念,这一理念源自于速腾家族对未来汽车无限想象与极致追求,代表着敢想敢做、挑战未来的自信,同时也代表着速腾家族对时代审美标准的革新和超越。

全新速腾采用了全新星辉进气格栅,硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感,结合进气格栅内嵌上下分割的双排镀铬装饰,犹如星辰光辉般闪耀。

个性鲜明的IQ.Light灵眸矩阵与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配,如同变幻莫测的星际之眼一般,在拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时,也令全新速腾的整体造型气度非凡,更具格调。

基于全新的设计理念,全新速腾车身长度也进行了加长,提升至4,791mm,这就让整车看起来更显修长。从全新速腾的车身侧面来看,平直流畅的腰线将整车首尾自然相连,勾勒出舒展修长的车身轮廓。张弛有度的弹性曲面,尽显优雅身姿。有了外饰氛围灯的精心点缀,呈现出宛若星辰的璀璨光影,而这,只是全新速腾追求极致细节设计的万分之一。

细看全新速腾的尾部,设计师以星球运行轨迹为灵感,勾勒出层次分明的线条与富有质感的水平镀铬饰条,极具视觉张力。“X”星芒元素尾灯、一体式尾部镀铬、如彗星轨迹的尾翼造型,与整车风格相辅相成,展现出自然与现代工业设计的和谐之美。

舒适与智能兼顾 于细节处见真章

全新速腾以驾驶员为中心,采用大众全新的半悬浮式内饰设计,环抱式中控台与12英寸超大中控屏呈现出高档的品质感。由于全新速腾主要面对的是新时代奋进青年以及高知群体,通过市场调研,给消费者提供了棕、黑、灰色三种内饰配色选择以及大面积软质包裹等更加扎实的用料,为车内驾乘人员提供更为舒适的氛围。

此外,全新速腾拥有同级最大全景天窗,可视面积达到惊人的870 x 1000 mm²,可开启尺寸574mm,让车内空间得到立体化延展。前部玻璃支持外滑和上翘两种电动开启方式,配备电动遮阳帘,丰富人机互动体验。

全新速腾的座椅采用左右明暗式非对称打孔工艺,中扶手为打孔拼接设计,无论是乘坐角度、腿部支撑、用料还是包裹性,都充分应用到了人体工程学理念,给每一位驾乘人员带来最为舒适的乘坐感受。

同时,全新速腾还提供了通风、加热和按摩功能,让疲倦了一整天的你坐上去之后躺平到可能都不想回家。

全新速腾依旧是配备全液晶仪表,交互逻辑与表现均得心应手,高分辨率的显示效果配合细腻的UI界面也足够实用。显示效果相比传统机械仪表要更加丰富,让驾驶者可以更直观的查看车辆相关信息。值得一提的是,仪表板及门板内饰氛围灯带10色可调,让驾乘氛围更加典雅。

同时,仪表盘的导航投屏功能,也为日常驾驶带来了便利性,不再出现分心去歪头看手机或是中控大屏等情况,对于驾驶安全也有加分。

全新速腾12英寸中控屏采用了悬浮式设计,分辨率达到了1720*860,高分辨率让显示效果更加清晰。中控屏内嵌第三代信息娱乐系统CNS 3.0,实现在线导航/语音交互/车内WIFI/手机互联/MOSC 彩色服务/全新 FAS 界面/APP connect 无线投屏/地图双屏显示等诸多功能,更具有接近感应动效,无需触控屏幕,手势控制翻页,操作控制流畅,可以说整个娱乐世界尽在“手中掌握”。

值得一提的是,全新速腾采用全新斑马系统解决方案,新增VPA虚拟语音助手,可查询演出、景点及车票信息,可操作小程序,使用商城、移动相机、在线短视频、在线音乐和电台、洗车、智慧加油、用户数据等功能服务,更人性化、便利地满足驾乘需求。尤其是IQ.语音精灵,通过采用先进的语音识别技术,可以精准理解每一个语音指令,并作出快速反馈,同事还支持多轮互动对话,不需要重复唤醒,更加高效。


在驾驶辅助方面,全新速腾搭载大众IQ. Drive智驾管家,能实现L2级别辅助驾驶功能,通过Travel Assist智能辅助系统,可实现0-160km/h的全旅程驾驶辅助。全面升级后的ACC 3.0高级自适应巡航系统,配合车道保持、换道辅助等功能,可以轻松实现自动跟车行驶,并配合车道保持系统,能在高速路上,包括一些小的弯道,能做到循迹行驶,带来精准操控且安全的驾驶体验。

新增1.5T Evo2发动机 让用户多一项动力选择

全新速腾将搭载大众中国区首次采用的1.5T Evo2发动机,新发动机不仅动力更强、油耗更低,而且也更环保。其最大功率达到118kW,最大扭矩为250Nm,油门响应速度提升5.4%,加速更快,同时,百公里综合油耗降低3.2%。

1.5T Evo2发动机最大的亮点在于采用VGT可变截面涡轮增压器,这项技术由博格华纳与保时捷联合研发。在低转速时,涡轮直径收紧,以便于快速提高涡轮转速,降低涡轮迟滞现象。在高转速时,涡轮直径更大,进气效果更强,以带来更强的动力输出。

此外,1.5T Evo2发动机还采用了米勒循环的燃烧方式,这点与1.4T发动机有所不同。米勒循环可以实现有效压缩比<膨胀比,即在做功冲程中,进气门关闭后进气被膨胀、温度降低,能够降低循环燃烧温度,减少爆震倾向,提高压缩比;降低氮氧化物排放。

1.5T Evo2发动机通过降低进气门升程1.8mm与增大进气门正时调节范围30°,实现进气门在活塞未到达下止点之前就已经关闭,封闭的混合气在到达下止点的途中会膨胀,从而冷却下来,这就降低了最终压缩温度,并且可以提高压缩比,每公里可减少3.5g二氧化碳排放。

同时,全新速腾搭载的1.5T Evo2发动机高压直喷系统具有高达350bar的喷射压力,喷嘴结构优化,减少湿壁效应,燃油雾化更充分,减少污染物形成;高压燃油泵由排气凸轮轴驱动,因此进气凸轮轴负载减少,使进气量的控制更精确;单个发动机工作循环可实现最多5次喷射,减少油滴大小,优化喷射量,缩短喷射持续时间,可在满负荷和额定功率下实现最佳混合。

1.5T Evo2发动机还应用了大气等离子喷涂技术,以 APS 涂层代替 1.4T 铸铁缸套增加了散热能力,降低了爆震倾向;优化了润滑性能,减少了摩擦损失;减重2.81 kg。

凭借这些核心技术的应用,全新速腾有着同级别车型无与伦比的“大心脏”,将进一步拉高高品质A+级轿车的标准。

总的来说,全新速腾由内而外完成了脱胎换骨似的焕新,不仅秉承德国精湛的制造工艺、采用领先的科技装备,将现代设计与质造经典结合,实现设计与工艺的完美融合,将再次夯实A+级轿车市场的标杆地位,为用户提供更为出色的产品体验。

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