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维修保养

保养中“最多余”的4个项目,很多人不知道,白花钱还很开心

发表时间:2023-03-10 14:18:44    作者:网络    点击:

保养和汽车的使用寿命息息相关,定期对汽车进行保养,各个零部件能得到更好的养护,,它们也能维持一个比较稳定的运行状态,汽车的使用寿命就会得到延长。如果经常不给汽车做保养,可能会加重零部件的磨损,导致汽车提前报废。

汽车对于国人而言是一个比较昂贵的大物件,因此买了车之后,大家都会精心对汽车保养。但有些人对汽车过度重视,就像一位溺爱孩子的家长,稍微有一点问题就要赶紧把车送去做保养。有些车主因为去保养的频次太高,为了省事,还直接在4S店或者修理店办理了保养套餐。

其实这些操作是非常没有必要的,过度保养对汽车其实一点好处也没有,反而还会加重汽车的负担。而且在保养过程中,有一些项目实际也没有多大作用,很多车主因为不太了解汽车,被忽悠了也不知道。

今天就带大家盘点几个最没有用的汽车保养,不知道的最好了解一下,以后别再交“智商税”了。

轮胎清洁保养

汽车轮胎关乎着行车安全,为了监测轮胎的情况,现在汽车上都增加了胎压显示或胎压报警系统,可以实时监测轮胎的胎压,一旦但出现异常,系统就会自动报警提醒车主。

行驶4万公里到5万公里后,还要根据轮胎的情况进行换胎。不然轮胎表面的花纹磨损太严重,会丧失抓地能力,影响车辆的制动距离,危及行车安全。车主看到轮胎如此重要,觉得对轮胎进行保养非常有必要,这样也可以延长轮胎的寿命,保障行车安全。

其实,所谓的轮胎保养只是把轮胎表面的泥土清洁一下,若是轮胎花纹的缝隙内有石子,工作人员也会帮忙清理一下,根本没有实质性的作用。这些工作我们自己在家也能完成,根本不需要花这个冤枉钱。

打蜡封釉

这是洗车过程中的一个操作步骤,洗完车后为了保护车漆,有些车主就会让工作人员在车漆表面打一层蜡。如果买车的时间比较长,并且经常出入工地的泥土比较多的场所,每隔一段时间可以对车漆进行打蜡封釉,这样可以有效保护原厂车漆,避免车漆遭到腐蚀加快车漆老化,是有必要的。

但很多车主把打蜡封釉当成了一个日常操作,每次去洗车基本都要打一层蜡,或者对车漆表面进行封釉。封釉虽然看似是对车漆的保护,但是操作不当也可能会损伤车漆。所以日常洗车的过程中,没有必要太频繁地打蜡封釉。

空调除菌、清洗

现在家用汽车上都带有车载空调,冬天气温太低,打开空调,车内的温度就能达到20多度,坐在车里也比较舒服。夏天天气炎热,经过太阳暴晒后,车内的温度能达到60多度。启动车辆后再开启冷风,车内就能达到一个比较舒适的温度。

车载空调对于营造舒适的乘车环境非常重要,去保养时,4S店的工作人员也会让车主把车载空调清理一下,换个滤芯或者杀杀菌。因为车载空调长时间使用,滤芯上会积累大量的灰尘,不仅净化空气的功能会下降,还可能产生细菌,影响车内乘客的健康。

有些车主信以为真,就花200多块钱做了空调清洁。其实清洁车打空调根本不需要专门去汽车维修厂或者4S店,自己花几十块钱买点原材料就可以了。如果打开空调后容易出现异味,就意味着空调滤芯该换了,这个时候只要去更换一个滤芯就可以,也不需要做什么保养。

座椅保养

座椅保养主要针对的是搭载真皮座椅的车型,他们会拿着清洁剂和保养剂在座椅上进行擦拭。其实座椅保养也是一项比较多余的操作,汽车的真皮座椅和普通的真皮沙发或真皮大衣不同,真皮座椅内加入了其他材质,它的抗耐磨性更强,一般来说是不会出现开裂等问题的。没有必要专门花钱去保养座椅,也没有必要为了防止座椅表面磨损给它套上座椅套。

总结:

保养确实是养车过程中非常重要的一个环节,它对于延长汽车使用寿命也至关重要。但不是所有的项目都需要做,有些保养看似有用,实际上只是白花钱。大家平时一定要多了解一些汽车常识,分清哪些保养有益,哪些保养无益,把那些无用的保养去掉,不要白花了钱还跟别人说感谢。

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