关于这个问题，能不能，真的不好说，关键还是得看你所在城市尾气排放标准政策，像现在有些城市已经实施国六排放标准。你开一个国三的车出去，交警看到直接给你扣车了。
当然，如果说你是在一些三四线以下的城市，买个国三的车还是可以的，不说别的吧，出门代代步，买买菜还是可以的，总比风吹日晒的强。
国三的车，按照现在的情况来说，价格也不会太贵，但可能时间比较长，这个的话对汽车年检是有影响的，按照现在的车，新车是6年免检，6-15年的，每一年检查一次。
超过15年的话，车就要每半年检测一次，国三的车，差不多都是07年以后产的，到现在为止且不说公里数，路上跑也跑了十几年了，如果按照以前的法规。
15年的车就要强制报废，虽然说现在的车没有强制报废这一要求，只要年检没问题，符合当地尾气排放标准，车还是可以上路。
话这么说是没错，但是从车的性能和工况角度来看，买的时候也要打个问号，一辆车开了十几年，基本上也算是车的暮年了，我们都知道，车的工况和性能会随时间逐步下降的。
即便是说保养都到位，但是车的零件都是有寿命的，换句话说，你后期维修保养的成本可能会超过你买车的成本。跑修理厂可能是家常便饭的事情，而且这种二手车你买了，后期再转手，基本都没有什么价值。
基本上等同于卖废铁的价格，要出趟远门的话，还要考虑其它地方的尾气排放政策，说难听点，如果不达标，进城都是问题。
另外一点，二手车水太深，也许是事故车换个壳翻新一下，再转手卖给你，搞不好还吃个哑巴亏。买车的钱可能花不了多少，但是心理落差大，再就是如刚才说的，你要真买到一辆有问题的车。
你是修呢，还是转手再卖，这是个左右为难的事，如果实在要买，知根知底的情况下可以考虑，买二手车建议是买朋友的，或者你清楚对方车况是什么个情况。不然的话别去轻易碰。
如果经济条件允许，不如买个国四国五的，至少工况还可以，开个几年可能都没什么问题，主要还是看你经济情况，以及你的用车环境，还是那句话，不能说不能买，但个人是不大建议买。
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