首先，车叔恭喜领克03 TCR赛车在刚刚结束的WTCR房车世界杯德国站征服纽北再获冠军。有意思的是，现代因为在性能平衡上感到被不公平对待而撤出所有参赛车辆，然后在9月28日正式发布全新的伊兰特N TCR赛车。

与普通版伊兰特相比，伊兰特N TCR赛车车体更宽，另外夸张的尾翼以及空气动力学套件也能表明该车的赛车身份。

据现代官方透露，伊兰特N TCR现在已经是成品状态，随时可以应战，在此之前已经跑遍了欧洲所有的知名赛道，共计5000km，再加上从i30N TCR等赛车上积累的经验，这款赛车的性能极其强悍。

动力方面，该车搭载一台2.0T发动机，可输出340匹最大马力，峰值扭矩410Nm。

车叔在标题中提到伊兰特N TCR会成为领克的最大威胁，这是因为在空气动力学的利用效率方面，三厢车比两厢车更具优势，而且目前参加WTCR房车世界杯赛事的所有赛车中，只有领克的参赛车辆是三厢车，伊兰特N TCR将会是第二款。

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