大众集团对电动化的态度是认真的。到目前为止乃至往后几年，大众集团将会在电动化领域扔进去难以置信的巨额资金，先抛却常规电动大众汽车不说，对于一些情怀爱好者的好消息就是，一些大众经典车可以通过电动化起死回生了，甲壳虫或许就在准备之中。

日前，海外媒体motor1绘制了电动大众甲壳虫的渲染图，你还是能一眼认出来这是台甲壳虫，也能一眼认出来这是台电动车，说明车型塑造地还是很成功的。不出意外，电动甲壳虫将在大众MEB电动化架构下打造，而且大众将有可能和其合作伙伴eClassics共同出品。

渲染图中的产品自带了宽体和低趴效果，俨然一副改装完成作品。这种视觉效果非常显眼且可爱，不仅能收割女性消费者，男人见了也都没有抵抗力。

侧面它还采用了隐藏式的门把手设计，腰线从翼子板一直贯穿到后轮拱，这样一看隐藏式门把手对线条塑造帮助最大。再一个就是色彩上的搭配，几个亮色元素的点缀是点睛之笔。看到这个渲染图我脑海里不由自主地联想到欧拉好猫，且不论血统之类的事情，单说这种风格其实就很吸引年轻人。

大众通过电动化复活经典产品在甲壳虫这不是第一例。2019年春季的日内瓦车展，这个被誉为车届风向标的大型展会，大众就带来了ID.Buggy概念车，鲜绿色的电动小快艇让人想起1960年代的Meyer Manx，当时甚至有传言成要将这款产品量产化。

还有此前推出的ID.BUZZ，也传神了经典的大众T1面包车。现在国内有少数收藏玩家手上的T1面包车，售价都已经高达数十万。

电动甲壳虫的量产很有盼头，2017年11月， 大众汽车董事长赫伯特·迪斯（Herbert Dies）在接受英国杂志《汽车》（Autocar）采访时暗示了甲壳虫电动复兴的可能性。大众还已经在欧洲申请了e-Beetle的商标。

除了大众外，GMC要推出电动悍马，福特推出电动野马。这么一看，经典车通过电动化形式复活也未尝不是一件好事。

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