为什么说大众途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 会是不错的选择？首先从市场的定位来看，途昂（ 购车季 ）和探险者都是市场定位中大型的SUV，显然会要比定位中型SUV的汉兰达和冠道更有优势。其次就是在定价方面，途昂厂商指导价为29.99-45.99万元，比探险者要便宜些许，虽然低配版本舍弃了动力，但是在功能配置部分，途昂确实表现出超强的性价比。

在外观造型的设计上，途昂在上市初期的时候，整台车的外观造型在消费者眼中完全可以用“惊艳”二字进行概括。虽然整台车的外观造型依旧是经典的大众家族化设计，但是厚重感极强的车头搭配高大威猛的车体框架，所带来的市场气场显然是汉兰达、冠道不能比的，整车造型比奥迪Q7好还要霸气。而且在外观的配置上，途昂也是挺有诚意的。全LED光源大灯、全车无钥匙进入、后排隐私玻璃、感应雨刷等功能都是全系标配。

尺寸方面途昂依旧占着优势，长宽高分别有着5039/1989/1773mm，轴距2980mm。途昂的车身尺寸相比探险者都要更加出色，全系车型都采用七座布局，如果考虑加价买七座汉兰达，真的不妨考虑途昂。第二排座椅支持前后/靠背位置调节，第三排空间同样可以接纳身高超过1.8米的乘客乘坐；如果用消费者赞美途昂的话来说“发动机舱还能藏个人”，可见途昂这家伙真的够大！

再来细看整车的内饰布局，大众车型的内饰和外观基本上都是“千篇一律”，让人找不到任何的新鲜感。但内饰做工是蛮精细的，中控台上方所覆盖的搪塑材料边缘都采用缝线的处理，视感上会显得比较高级。空调按键的旋钮尺寸都比较大，相比现在很多车型都采用触屏，虽然视觉上更显科技，但实用性确实不高。而且在科技感的营造上，途昂标配全液晶仪表盘、中控屏，车机支持连接苹果/安卓设备，高配车型前排带手机无线充电，车内标配氛围灯，无论是高级感，还是科技氛围，途昂统统给到。

最后再聊动力，目前途昂提供三款动力配置可以挑选，分别是高低功率2.0T和2.5TV6。很多人问途昂2.0T低功率动力是否够用，从参数来看，途昂车身重量是2吨，186马力320牛米日常使用是没有任何的问题，配备7速双离合变速箱，10秒过百动力是够用的标准。当然，如果预算充足，2.0T高功率和2.5TV6动力总成更值得选择，带有全时四驱和5种驾驶模式切换，2.5TV6独享悬架软硬调节，会更有助于提升驾驶便利性。

2020年途昂全年销量达到53028辆，这对于一款中大型合资SUV来说，成绩确实比较出色。虽然途昂的销量仍然敌不过汉兰达，但毕竟不是一个级别的产物，但如果从性价比来看，途昂显然比汉兰达更值得推荐。终端优惠幅度大，外观造型足够气派，空间足够大，配置足够丰富。而途昂除了保值率无法和汉兰达对比，难道不香吗？对于途昂大家怎么看？欢迎在评论区留言。

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