奥迪之前入门豪华SUV是奥迪Q3，不过对手们将宝马X1加长，以及推出奔驰GLB之后，奥迪将Q3也进行了更新换代了，尺寸就变得没有那么入门了，不过从价格因素也好，还是从灵活角度也好，之前奥迪Q3的热销说明了大家对于豪华入门小SUV还是有着很强的市场需求，毕竟牌子比较好，配置高，而且日常停车代步也方便，所以奥迪推出了一个新的入门车型也就是奥迪Q2L。

奥迪的整体设计其实是往宽走的，通过横向直线条把车拉得更宽更扁平，而奥迪Q2L则完全不一样，大灯和中网的线条都更像是往上走，整体显得更高，而且Q2L还使用了黑化套件来彰显SUV的越野风格。

Q2L尺寸确实够小，长度只有4236mm，而且看到名字里的L就说明，这还是针对国内加长之后的数据，可以想象原型车尺寸有多小。不过这个尺寸也符合Q2L小巧好开的定位，而加长之后后排也能宽敞一点，毕竟平常也免不了带上朋友或者有孩子了带孩子出去逛一逛的需求。

车尾的设计怎么看怎么有点像Polo，特别是小巧的尾灯设计以及单边双出排气总有点Polo的感觉，另外车尾反而是延续了奥迪的宽车身视觉设计。

看到内饰，这奥迪Q2L才是奥迪Q3真正的换代，现在的奥迪Q3内饰早就跟着奥迪A3跑了，放弃了之前的圆润风格，但是老奥迪Q3的内饰设计风格全让奥迪Q2L拿过来了，圆圆的方向盘和空调出风口和老Q3如出一辙，看着倍感亲切。另外看起来内饰可能比较朴素，但是多功能方向盘，手机互联其实一点也不少，要说内饰哪里我觉得不满意，那就是仪表了。

低配车型用织物座椅和手动调节倒是也能理解，座椅舒适度上Q2L和老Q3也是一模一样，反正也算是对得起它入门的身份。

别说，后排空间确实尚且算是够用，虽然不算宽敞，但是说实话整体水平和老Q3也差不多，日常那些顺路带个朋友这样的场景也够用了。另外，D柱上的奥迪标志确实是贴的。

入门的大众和奥迪都一样，动力上都是这台1.4T四缸涡轮增压发动机当门面，其最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱，在小排量涡轮增压发动机中不得不说这款发动机虽然老，但是也是综合匹配最成熟，表现最顺畅和稳定的，而在奥迪Q2L上，这款车的工信部综合油耗为6.1L/100km，依旧是相当省油，养车是真的不贵。

如果家里只有一台车，那买车肯定都往大了买，不过现在很多人家里也不止一台车，或者平常就自己一个人或者两个人根本不需要大车，那像是奥迪Q2L这样价格不贵，体型不大，配置不错品牌较好的豪华入门SUV就挺好的，日常的品质很高，而且面子也很足。