如果手握十万买车，相信很多消费者都会在吉利帝豪与长安逸动PLUS之间犹豫不决。曾经有很多人形容他们之间的关系就像宝马3系和奔驰C级一样，谁先换代谁就更值得买。而这次吉利帝豪的确是率先完成换代，但是结果却与大家想象中的情况不同。的确是有不少消费者去试车，但是试驾后，很多准车主却提了长安逸动PLUS，这就不禁让人有些好奇，新款吉利帝豪改动如此之大，为何没有打动大家呢？

                                             

其实从外观到内饰，吉利帝豪的设计都没有问题，虽然可能部分细节方面不如长安逸动PLUS那么细腻，但是整体上来看，第四代吉利帝豪让大家看到了吉利汽车的改变，甚至连价格也是很有诚意的。而这款车最大的问题就是动力系统，虽然大家对入门级家用车的动力要求并没有太多要求，但是在长安逸动PLUS等车型都提供多种动力总成的今天，吉利帝豪只有1.5L车型，是不是有些缺乏诚意呢？最主要是其实际驾驶感受还不能让人心动。

其实很多纠结买吉利帝豪还是逸动PLUS的消费者都试驾过老款吉利帝豪和长安逸动PLUS，之所以选择后者就是因为其试驾感受更出色。毕竟长安逸动PLUS的动力输出不止强劲，而且不论1.6L还是1.4T车型的平顺性、底盘支撑性都让人怦然心动。很多人本以为这次吉利帝豪的表现能够比长安逸动PLUS更出色，没有想到的是，这款吉利汽车的调校还是以纯家用为主。

很多消费者可能不是很理解，认为纯家用车难道不好吗？简单来说，就是这款车的动力太肉了。不单单是急加速表现一般，起步时候的调校也过于保守。再加上相对较软的悬挂调校，在市内用车时，的确是在一定程度上提升了舒适性，但是高速开车的时候，吉利帝豪真的给人一种开船的错觉。

看到这里，相信大家也都明白，为什么很多消费者在试驾新款吉利帝豪之后就提了长安逸动PLUS吧。不能说吉利帝豪不好，但是相比长安逸动PLUS而言，吉利帝豪显然有更多可提升的地方。至于很多网友提到的配置层面，新款吉利帝豪还算有诚意，在与同价位长安逸动PLUS相比的时候，二者的表现可以说是旗鼓相当，不过由于空间方面的弱势，最终还是让大多数消费者转身走进长安4S店。

---

【免责声明】此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实!仅供参考，若有侵权请联系删除!商务合作联系：400-188-0263，你关心的二手车，尽在汽车之声！www.qches.com

【投稿】请把所需要提交的文章投稿至此邮箱：qczs365@163.com

---