宝骏kiwi EV这款车上市也有好几个月了，最早一批提车的车主现在也过了磨合期，而对于想买这款车的车主来说，现在最想询问老车主的问题想必就是：“宝骏kiwi EV这款车值不值得买？”所以今天让我们来看看kiwi EV的车主怎么说。

kiwi EV的车主小韦是一名90后，她购买宝骏kiwi EV的原因主要就是为了上下班通勤。平时上下班的来回往返距离大概在20公里左右，305km续航的宝骏kiwi EV可以保证10天左右的出行，所以一个月也就充2-3次电，并不麻烦。宝骏kiwi EV一共提供了两种充电方式，一个是普通的家用充电，在家用充电中，除了高压充电桩外，也能用220V的充电插座充电，所以还是相当方便的。另一种则是直流快充，如果使用快充功能，可以将充电速度快速提升，国庆小韦就开着kiwi EV出了一趟远门，到周边城市玩了几天，快充功能让她远离“里程焦虑”。在城市内使用时，因为宝骏KIWI EV搭载了同级领先的40kW高效能电机，所以起步快，电车照样有澎湃动力。

宝骏kiwi EV属于微型电动汽车，所以又带来了一个新的优势，使用灵活、停车方便。宝骏kiwi EV的车长为2894mm，轴距为2020mm，所以车身很小，转弯半径也达到了同级最小的4米，转弯很灵巧，特别是对于小韦这样的女生来说，操控更加灵敏，把控车距更加精准。而且在停车方面，宝骏kiwi EV停车相对简单，因为车身小，占不了一个标准停车位的大小，所以在拥挤的停车场找车位会更加方便。

宝骏kiwi EV全车为四座车型，虽然说车身不大，并且左右共两个门，但是车内的空间也并不算非常狭窄。小韦说，平时她上下班就是自己一人开车，后排座椅打平后就能成为一个纯平空间，放下一些杂七杂八的东西，因为主驾驶位支持6向调节，所以驾驶位的腿部空间是完全可以满足的。有时候和朋友一起出去，把后排座椅还原，再用副驾驶位的一键进出功能，进二排也不会觉得困难，实用性很强。

使用方便、充电简单、空间足够，对于有日常通勤需求的朋友来说，这样的一辆小车绰绰有余，所以小韦也很满意，宝骏kiwi EV这款说总的来说还是相当值得购买的，如果犹豫的话，推荐直接去店里试驾感受一番。

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