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谁说奔驰不愁卖!奔驰轿跑SUV跌至20万以内,12月销量却几百台

发表时间:2020-01-26 20:23:33    作者:优视汽车    点击:

提到豪华品牌在紧凑型SUV市场里的布局,大家都可谓是卯足了劲要在其中争个"你死我活",像BBA就都推出了各自的入门级产品,如奔驰就有GLA、GLB,宝马就有X1、X2,奥迪也有Q2L、Q3。除此之外,二线豪华品牌也是"毫不手软",像是凯迪拉克就推出了入门级的XT4,雷克萨斯也有UX,至于路虎、林肯,一个有揽胜极光、一个有即将国产的冒险家,而当它们全部加入到市场"战斗"中来之后你就会发现,原来豪华紧凑型SUV市场早已经呈现出了白热化的竞争趋势,因此也就难怪很多的豪华SUV都纷纷降价了,即便是BBA车型也同样如此。

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而说到降价车型,作为豪华车老大的奔驰似乎也是不遑多让,要知道,以前奔驰降价的情况都是极少出现的,除非是那种上市了特别长时间的车型。而如今受市场影响,奔驰大幅度降价也已经成为了既定事实,当然,今天说的这台奔驰之所以降价主要也是因为销量不好,再加上车型老旧、面临换代,所以如今它的售价已经跌破了20万大关。虽说这台奔驰已经不足20万了,但12月销量却仍然只有区区几百辆,这可就真称得上是一款"滞销"奔驰车了。慢着,是谁说的奔驰没有滞销车来着?明明奔驰GLA就已经很卖不动了好不好,今天我们就来说说它。

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说到奔驰GLA,这款车整个给人的感觉就是紧凑,整体轮廓看上去并不像一辆SUV,因此我觉得它更偏向加高的两厢轿车。当然,这主要也是因为它线条设计上的特点,实际尺寸也不小,长宽高分别为4449mm、1804mm和1535mm,轴距2699mm,空间方面来说的话,能够满足一位女士和一条狗的需求。

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图为海外版全新一代奔驰GLA内饰

车内部分,全新的GLA采用了全液晶仪表盘与全液晶中控面板的组合,拥有3种排列组合可选。极具科技感的双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏,科技感十足,经典的圆形出风口和带有拇指控制功能的多功能方向盘,十足的高级设计感。此外,全新车型还标配MBUX多媒体影音娱乐系统,系统语言甚至可以触达简体中文与繁体中文,非常高级。

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至于现款GLA,整个内饰还是奔驰上一代的设计语言,如今来看多多少少也已经显得有一些过时,不过能花20万以内的价格就入手,冲着那三叉星徽标也是值得的,你们说对吧。

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动力的话,现款奔驰GLA装备1.6T和2.0T两种动力,其中1.6T发动机最大功率156马力,最大扭矩250牛·米;2.0T又分成高低功调校两种,低功版最大功率184马力,高功版最大功率211马力,最大扭矩350牛·米,挺抢眼的。传动方面,全系都搭配的是7挡双离合变速箱,这台变速箱也同时运用在很多的奔驰入门级车型身上,可靠性方面还是有一定保障的。

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驾驶感受的话,之前令人不太满意的双离合顿挫问题在现款上已经有了很大的改进,开起来平顺性基本没什么问题了。另外它开起来感觉也不错,没有SUV那种忽忽悠悠的感觉,车身十分紧凑,更像一辆轿车。悬架调校的也比较适中,保留了一定的路感,但也没有过于影响舒适性的表现,所以整体是能让人满意的。

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最后从价格来看,奔驰GLA是奔驰旗下最便宜的SUV,而且经销商的报价最低已经到了17.98万,这个价格很多家庭也都已经能够承受得起了,所以按理说降价后应该很好卖才对。不过奔驰GLA的销量却并没有我们所想象中的那么好,毕竟花20-25万买BBA的人,如果看重的是空间,那么宝马X1比奔驰GLA更具优势;如果是看重外观,那么奔驰GLA又不如新款奥迪Q3。因此,反而是在这个价位选择奔驰GLA的人更多是为了面子。相比之下,奔驰GLA的优势仅仅在于价格和品牌影响力,而宝马X1和奥迪Q3却更加能满足消费者实际的需要。所以这下大家知道为什么奔驰GLA的销量在对手之下了吧,因为产品力跟不上了啊。

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图为海外版全新一代奔驰GLA

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国内奔驰GLA路试谍照

不过,好在目前也已经有媒体曝出了全新国产梅赛德斯-奔驰GLA的路试谍照,新车将会搭载最新的1.3T高功率版发动机,最大功率163马力。外观内饰也用上了全新A级上的那套设计语言,所以现款GLA可能也是要步入停产程序然后最大程度地为全新GLA给让路了。总的来说,奔驰GLA目前优惠很大,想买的朋友不妨多关注它。

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不足:据车主口碑反应,现款奔驰GLA普遍存在油耗高、后排空间狭窄、起步无力、方向盘轻重不合理、车内异响、悬架减震不舒适等问题,希望厂家能够在新款上有所改善。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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