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15万预算买B级家轿，这三款车型值得考虑，别老盯着紧凑型车
发表时间：2020-02-28 10:54:29 作者：汽车情报 点击：
手握15万，你会选紧凑型轿车还是中型轿车？提及这个问题，相信不少人会觉得它是“天方夜谭”，就拿帕萨特、雅阁等合资B级车而言，其官方售价为18万元左右起步，即使是轩逸、卡罗拉等紧凑型轿车，起售价也在10万元上下。因此，如果仅有十万出头的购车预算，相信多数人会果断地选择紧凑型车。
不过，伴随着人们生活质量的提高，家用车已经不简单是“从A点到B点”的工具，需要兼顾舒适性、大空间，甚至是“面子考虑”的它，被车主寄予了更多期望。无疑，尺寸占优势的B级车成为很多人的理想选择。那么，能否用15万元入手一辆B级车呢？
就拿长安锐程CC、广汽传祺GA6以及吉利博瑞这三款车型而言，它们身为B级车，起售价却不足15万，即使车长超4.8米，油耗也仅为6L出头，适合经济基础不是那么强的年轻人。那么，它们的实力到底如何？在一番分析之后，答案显而易见，正如网友所言：别老盯着紧凑型车。
第一款：长安锐程CC
去年10月份，由睿骋CC中期改款并改名的锐程CC正式上市。相较于“睿骋CC”，锐程CC在外观和车身尺寸方面进行了一定的调整，使其更具实用性和时尚感，改后的名字更加简单好记，增强了它在车主心中的印象。当然，得益于9.49万-12.89万元的售价，锐程CC获得不少年轻车主的青睐，成为一款颇具竞争力的B级车型。
具体来看，锐程CC延续了经典的家族式设计语言，尺寸更大的“倒梯形”格栅，使其看起来稳重大气。此外，修长的车身搭配上尾部双边共双出的排气口，进一步增添了运动属性，看起来更加年轻化。尺寸方面，锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465（mm），轴距为2770mm，同时拥有520L的后备箱容积，出差旅行完全够用了。
动力方面，锐程CC全系标配1.5T发动机，提供6MT和6AT两种变速箱类型可供选择，整车的最大马力为156Ps，最大扭矩为225N·m。当然，仅从参数方面来看，这样的数据并不突出，再加上手自一体变速箱相对“佛系”的输出表现，使其很难拥有强劲的性能表现。不过，得益于锐程CC的自重不足1.5吨，有车评人实测其百公里油耗仅为6.5L左右，相对来说不是特别高。
不得不说，若从操控乐趣而言，锐程CC的发动机性能和变速箱表现也许不能令人满意，但是从用车成本来看，它能够称得上是一款不错的家用车。若是对B级车有着强烈需求，同时购车预算也不多的话，它可能会是一个不错的备选。
第二款：广汽传祺GA6
提到传祺GA6，相信很多车主都不陌生，早在2014年便上市的它，见证了国产B级车不断发展、壮大的过程。去年8月，全新一代传祺GA6得以上市，经过5年的经验积累，传祺GA6更加了解国人需求，新车在外观、内饰、动力等方面的升级，使其拥有了更强实力。
整体来看，传祺GA6采用了最新的凌云翼前脸设计，宽大的进气格栅搭配上点阵式大灯，令前脸炯炯有神，更具商务感。在车身侧面，熏黑的B柱、C柱搭配上窗边的银色镀铬条，很好地突出了车身的流线美，营造出一种豪华车的既视感。尺寸方面，全新一代传祺GA6比上一代车型大了一圈，4891/1850/1505（mm）的外部尺寸和2815mm的轴距，令整车的乘坐舒适性和装载能力均得到进一步的提升。
此外，在动力方面，传祺GA6全系标配了1.5T+6AT的动力组合，最大马力169Ps、最大扭矩265N·m的数据表现，在同级车型里中规中矩，而1700rpm才能介入最大扭矩的能力，注定其加速表现不会太突出。不过，传祺GA6的官方最低油耗为6.3L/100km，作为家庭用车还是比较优秀的。
价格方面，传祺GA6的官方指导价为10.88万-16.88万元，共有六款车型可供选择。可见，传祺GA6在照顾年轻人购车预算的同时，也在试探性地向合资B级车发起冲击，抛开品牌溢价、单看产品素质的话，传祺GA6不输部分合资竞品车型。
第三款：吉利博瑞
提到博瑞，相信很多人都不陌生，融合了东西方设计美学的它，被冠以“大美中国车”的称号。与此同时，博瑞还曾作为杭州G20峰会、中东欧博览会等国际会议的官方用车，无疑是对其品质的最大肯定。
造型方面，作为年度改款车型，2020款博瑞延续了家族式的设计语言，“涟漪”格栅搭配上最新的黑色车标，显得气势十足，与此同时，贯穿前后的腰线从视觉上拉伸了整车长度，再加上车门底部的银色饰板，无形中提升了整车的高级感。当然，车身尺寸是博瑞的一大优势，其4986mm的车身长度、2870mm的轴距，处于同级主流水平，内部空间用“奢侈”二字形容也不为过。
此外，相较于锐程CC和传祺GA6，博瑞的动力组合就比较多了。博瑞提供1.8T+6AT燃油版和1.5T+7DCT+48V轻混版两种车型可供选择。就轻混版车型的1.5T发动机而言，其最大马力180Ps、最大扭矩265N·m的数据可圈可点，再搭配上48V电机的助力，使其具备了零百加速8.9s、百公里油耗5.8L的能力。
诚然，历经多年的技术积累和品牌拔高后，博越已然成为“国产B级车”的典型代表，燃油车型、轻混车型以及插混车型“三箭齐发”的产品阵容，为车主提供了更多选择，这可能也是博瑞有信心将入门级车型定为13.68万元的底气所在。
结语：实事求是地说，15万级B级车可供选择的范围较小，如果想选购合资车型的话，也有现代名图、起亚凯坤等车型可供考虑，但是它们的动力和配置却不占优势。由此可见，对于购车预算不多的年轻人而言，国产B级车可能会是价格、配置、性能相对折中的选项。车无完车，若有15万，你会怎么选呢？
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