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大众全面开启“薄利多销”模式,新车上市直降10万,仅售4.9万?

发表时间:2020-05-20 22:45:20    作者:马哥孙弟    点击:

在众多合资品牌当中,大众、本田、三菱以及丰田这几大车企,可以说是占领了SUV领域里的半边市场,就大众而言,作为国内的知名老品牌,该车旗下不管是轿车也好SUV也罢,在市场的占据份额相当的大,从帕萨特到迈腾,途观到途昂,都深受消费者的青睐。但为了进一步开拓市场,即使是合资品牌也得通过降价来提高性价比提高销量。

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就外观而言,大众途观相对于欧蓝德以及荣放来说还是要耐看许多,整体偏向沉稳,但又不缺失时尚,非常耐看,很符合年轻消费者的审美观。整个前脸圆润饱满,横幅式的镀铬饰条贯穿整个中网,并与两侧大灯衔接在一起,点亮后其辨识度非常的高。

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从侧面上看途观,线条流畅,大气简约,整体采用了较多的圆弧设计,看上去非常的饱满也极显运动。在尺寸上,途观的长宽高分别为4506/1809/1685mm,轴距达到了2684mm,定位于紧凑型SUV,就空间而言相当充裕,非常适合平常经常自驾游的家庭,一口6口坐上也不会显窄,唯一的缺点就是后备箱空间较小。

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大众途观在内饰方面比较注重实用性,在用料以及做工上比较出色,这也成为了该车的主要一个卖点。大面积的软质材料进行包裹搭配上精细的工艺以及物理按键,如此一来不仅提高了整车的档次感,其实用性也大大的提高,操作起来更加得心应手,完全不亚于欧蓝德以及荣放等车型。

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在动力方面,用来做家用代步工具的话绰绰有余。2016款大众途观搭载了1.4L涡轮增压发动机,最大马力达到了150匹,与之匹配的是6挡双离合变速箱,综合来看中规中矩,还是不错的。2017款大众途观则搭载的是1.8L涡轮增压发动机,最大马力达到了160匹,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,相对于16款来说要强悍一点,跑高速的话非常的平稳顺畅,起步也不肉。

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大众品牌自入驻国内市场以来,其销量以及知名度可以说是名列前茅,但是由于受到欧蓝德以及荣放等车型的威胁,其销量也逐渐下降。为了进一步争夺、开拓市场,大众途观不得不采取降价处理来提高销量稳住地位。大众终于觉醒!跺脚从23.7万降到12.99万,首付3.9万起。别说欧蓝德荣放也尴尬。

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