全新一代奥迪S6轿车与Avant旅行版路试实车在纽博格林赛道附近几乎完全去除伪装，仅车尾标识被遮挡，预示官方发布进入倒计时。新车有望在10月巴黎车展首发，先登陆欧洲，次年引入美国。驾驶员侧后轮拱增设充电口与后窗高压黄色警示标，确认搭载插电式混动系统，使S6成为奥迪首款插混S系列车型。车尾四出真实排气取代此前柴油版的装饰性假排气，运动辨识度拉满。

奥迪S6轿车与Avant路试谍照近乎无伪，或于巴黎车展首发(图1)

动力参数尚未公布，现款S5为3.0T V6（362马力），RS5插混达630马力，全新S6插混预计介于二者之间。纯电版S6 e-tron已达496-543马力，燃油与电动双线并行——当插混与纯电共享“S6”之名，奥迪正在用两种动力哲学重新定义性能轿车的未来。