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广汽埃安发布磷酸铁锂弹匣电池针刺试验结果

发表时间:2021-05-20 21:50:39    作者:易车网 石天奇    点击:

在今年三月,广汽埃安发布了弹匣电池系统安全技术,实现了三元锂电池整包针刺不起火。5月25日,广汽埃安发布了应用弹匣电池系统安全技术的磷酸铁锂电池针刺试验结果。

在同等重量下,三元锂电池相比磷酸铁锂电池有着更高的能量密度和更好的低温性能,磷酸铁锂电池的优势在于更长的循环使用寿命,同时安全性相比三元锂电池也要更高,今年3月,广汽埃安发布了弹匣电池系统安全技术,首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,现在广汽埃安又将这一技术应用到了磷酸铁锂电池上。

本次试验的电池电量SOC100%,针刺试验钢针直径达到了8mm,放在国家标准中来看,条件最为严苛。

在钢针刺破电芯之后,普通的整包磷酸铁锂电池电压迅速下降,最高温度上升至329摄氏度并且出现了冒烟,电压降至0.045V。

采用弹匣电池系统安全技术的磷酸铁锂电池包在针刺之后最高温度上升至51.1摄氏度,热扩散过程中无起火、冒烟和爆炸现象,静止48小时后电压降至0 V,且内部结构完好。

通过对比可以看出,采用弹匣电池系统安全技术的磷酸铁锂电池包在进行针刺之后温度变化更稳定,温度也更低,相比普通的磷酸铁锂电池包在安全性上要更高。

纯电车型的电池组即是能量来源也是一个巨大的安全隐患,广汽弹匣电池系统安全技术再次应用到了磷酸铁锂电池上,让不同化学体系电池都实现了安全不起火,进一步提升了安全性,满足了不同电池种类的用户对于安全的需求, 为纯电动车型的用户带来了更好、更安全的用车体验。

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