Family: inherit; font-size: 12px; text-wrap: wrap;">大家好！我是莫名其妙的阿成。为什么叫莫名其妙的阿成呢？反正就是突然迸发出的灵感就莫名其妙了。

好了，闲言少叙言归正文。最近我发现头条上有很多人发图文说自己贷款买了台新车，供了几个月，现在压力山大快要扛不住了。我曾写过一个评论“1.3万买台二手车不香吗？”这几天陆续收到了十几个人点赞，我觉得给我点赞的人应该是认为我说的有道理的。

那么，大家对于二手车都有什么印象呢？其实，很多人如果经济允许，都是会考虑买新车的，如今也10年免检了，新车开几年基本也不出故障，还一个就是有面子，换新车了倍棒！

然而对于很多新手司机和经济相对拮据，又想拥有一台练手代步车的人来说，二手车就成了他们的选择。一台能够遮风挡雨车况相对良好的二手车比电瓶车摩托车有很大的优势，开汽车和骑两轮车的心理状态是不同的。也许这就是很多人选择二手车的初衷。

我老家是安徽省砀山县的，如今来合肥市也是第四个年头了，刚来合肥时虽谈不上身无分文，全身也不过是四千家当。在冰箱厂打工了两年买了台二手150cc排量的摩托车。从来没有独自单骑远行的我破天荒的跑了两趟老家，也就是合肥市到安徽省最背部的一个县砀山县，单程400公里。那时还在头条上写了一篇文章《拥有摩托车的日子》阅读过万。其实远行还是很有意义的。

我的摩托车

后来渐渐热爱了摩托车，总想着存了钱买台双缸的新款摩托车，市场上这类摩托车一般在2~4万元左右。

直到前些日子清明时节雨纷纷，贵如油的春雨开始自贬身价，把骑摩托车的我淋得啊，开始觉得拥有一台汽车也是挺好的，毕竟摩托车只是个玩具，汽车才是生活。

想法一旦萌芽，开始整天研究汽车圈了，最后结合自己的实际经济情况和自己绝对新手的身份，开始考虑二手车。国产二手车相对便宜，但是听身边买国产二手车的朋友说国产车用久了小毛病多，整体漆水和用料也相对普通一点。

奇瑞瑞虎3

在我接触的朋友圈里，买二手车比较多的是国产奇瑞牌瑞虎3这款车，车尾背着一个备胎还是挺有范的。前几年姑表哥家儿子买的是台二手伊兰特，前几年看这台车样式还行，如今再看似乎有些许过时，以前这车市面上是很多的，质量想必也可以。

北京现代伊兰特

老款的马自达3、日产轩逸、本田思域都研究过，这类车感觉有点水深，价格相对来说有点高。最后决定选择德系的08款大众宝来，毕竟大众桑塔纳的质量过硬是深入人心的。在很多年前就层梦寐以求过“宝来”这台车，很多年过去了，我青春不在，它也的确垂垂老矣。

在咸鱼上联系了几家这款车，周末去看了看，车行老板宿州人，看着也挺实在，准2010年车，表显7.3万公里，合肥老干部一手车。听着有点挺忽悠人的，让老板载着我转了一圈。底盘稳固，转向无异响，发动机安静。由于我是新手，我觉得我试车也是试个寂寞。

大众宝来

最后跟老板攀谈了会儿车况，万元车也就那么回事，没啥重大事故无水淹火烧。练手代步足矣~

有钱当然是新车好了，二手车突出个性价比，很多人买二手车也是用来过渡。一台车况好的二手车是每个买家都想遇到的，但是也有不少买家遇到闹心事，感觉被坑了。

其实，二手车肯定都有一点水的，他不可能是新车的状态，所以买二手车要放平心态接受它是二手车的事实。十年以上的老车出点小问题都是正常的，比如哪里螺丝松了，橡胶垫老化了。严重点说，异响啦，漏油啦，平时还是要注意车辆状态和保养品质的。

以前在网上看到过一个视频，一位外国的老太太开了40年的红色大众甲壳虫轿车，跑了60万公里了，被大众官方收回去免费给翻新整备了一圈。在国内很少听说过跑几十万公里的车子，因为淘汰的太快了，尾气不达标淘汰，毛病多烦人淘汰，破车没面子淘汰。

甲壳虫

我的二手宝来今天把车牌装上了，刚开回来后发现内球笼防尘罩上松了两颗螺丝，在网上买了装上了，空滤箱的橡胶垫也老化熔化了，买了两个新的装上了。车是基础款，配件也便宜，小问题自己动手就解决了。希望它能多为我遮挡几年日晒雨淋吧！

1.3万买的宝来

自己提的问题，自己先回答一下吧！我觉得车况好的二手车还是值得购买的，不用太亮眼，重要的是自己中意它，爱护它。其实正规车商也不乐意去回收销售二手事故车的，即使小钣金事故，也是一个车况一个价。

有练手代步需求或者暂时买车过渡的朋友来说，车况可以，价格适中，二手车也是可以入手的，毕竟汽车就是个工具嘛。

大家都有什么看法呢？有没有买卖汽车的特殊经历呢，欢迎留言，一起讨论。喜欢阿成的点个关注，接触不一样的人生经历，一起成长。